国外的疫情还在持续蔓延，随着国内疫情的有效控制，中国经济也展现了其特有的韧性。作为拉动全世界经济的引擎，在经历了上半年的疫情之后，压抑的消费冲动让今年的双11比往年的更热闹。
双十一已经变成了全民购物狂欢节，声势浩大的全民购物节，也催生出了很多新名词，比如说——尾款人。
付完定金之后，等着付尾款的就是尾款人。每年的双十一，媒体除了将眼光聚焦在当天的交易额上，还会将大量的目光聚焦在快递小哥身上，呼吁人们耐心等待快递，给这些快递小哥多一些时间，多一些宽容和理解。
但是除了快递小哥之外，还有一些打工人在双11也是不能被遗忘的，他们就是货车司机。双十一尾款人忙着清空购物车，开着货车的打工人怎么过？
▎货车司机咬牙给女儿在双11买了一件羽绒服
在双11前夕，这位货车司机的女儿看上了一件漂亮的羽绒服，希望爸爸能买来送给自己。这件衣服已经加入购物车很久了，双十一当天是一年中最便宜的时候，可即便这样，这件衣服打折下来要900多块钱。
身为货车司机的爸爸，表情看上去有一点为难，但是他已经尽量控制不让女儿看出来，说能不能过几天再买，女儿可能是想为爸爸省钱，说今天是最便宜的。拉货的费用还没有结算出来，但是看到女儿渴望的眼神，货车司机还是咬牙给女儿买了下来。
900多块钱，可能许多人觉得这个女儿太不懂事了，但是现在的物价这么高，一件冬天的羽绒服打折下来，八九百块钱是很正常的。但是这900元意味着这位货车司机要拉着货在路上跑900公里，有时候还得帮忙装货卸货。
当“尾款人”们正在忙着清空购物车的时候，货车司机却在内疚，连900块钱的衣服都要犹豫。
▎泡面火腿肠就是双11的生活
几个风尘仆仆的货车司机围在一张简陋的桌子前，用热水壶烧好一壶开水打算泡面，桌子上放的还有一些火腿肠和一些腌制肉品。货车司机们苦中作乐的说：看看这就是我们双11的生活。
还有一个货车司机说晚上不回家吃饭了，忙着勒，后面的墙上挂着条幅写着兄弟齐心迎战双11。
对于普通人来说，双11是熬夜去付尾款，熬夜抢东西，熬夜看直播。饿了可以点外卖，也可以吃双11买到的零食，但是对于货车司机来说，双11才是争分夺秒的战场。
尤其是运送快递的货车司机，更是白天黑夜连轴转，一天能睡四五个小时就不错了。再加上现在每隔4个小时又必须强制休息，让这些货车司机更是难上加难。
▎大雪滞留，货车司机在车里等候20多个小时
其实这不是今年双11的事情，但是仍然想告诉各位尾款人，在去年双11的时候，黑龙江省牡丹江市下了几场大雪，因为这突如其来的大雪，许多送快递的货车滞留在牡丹江通往外界的高速公路上，有的货车司机已经在车里吃住20多个小时了。冰天雪地中这些货车司机担心的却是快递不能及时运到。
今年的双11持续时间更长，势必货物更多，再加上全国各地纷纷迎来降温天气，这个时候如果尾款人们的快递有所耽误，请多多体谅一下货车司机，他们也想把货物尽快送到你们的手中。虽然冬天很冷，但是不能让大货车司机们心寒。
▎货车承担了9成以上的快递运输任务
每年都会有一条这样的新闻，你的快递乘坐高铁了，时间长了，大家以为双11的快递大多数都是通过航空包机和高铁来完成的，其实双11和日常的快递，绝大多数都是靠公路运输的，相比起铁路运输和航空运输，公路运输更加灵活，可以到达更加偏远的地方。这其中，货车司机承担了90%以上的快递运输任务。
当我们享受着快递的便捷，当全世界都在惊叹中国速度，我们不能忘记背后这上千万的卡车司机。我们看见埋在快递堆里快递小哥的艰辛和不容易，却永远看不到他们背后的货车司机昼夜的奔波。
因为现在许多城市对于货车有着非常严格的限制，这些货车司机只能等到夜深人静的时候，将快递送到指定的物流点，以最快的速度保证每一个包裹送到尾款人手中。在双11中，货车司机的贡献不可小觑，也期盼得到更多理解。（文/卡家号：老夏聊卡车）
