返回

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

2020-12-11 04:00:00 小K
卡车之家
小K

舍得。

七月的长沙正处在高温酷暑之中,红星水果市场里车来车往人流如织;繁忙的场景似乎让原本炙热的天气变得更为浓烈。汗水汇成涓涓细流从背部划过,嘈杂之中满是忙忙碌碌行色匆匆的人;天热人心也容易躁动,在喝光两瓶矿泉水后我仍旧没有找到合适的采访对象。

终于在靠近市场围墙的地方,几辆空车吸引了我的注意,车前七八个人正在聊天,听口音他们应该是同乡。我跑过去随了一圈烟,问谁有时间接受我的采访,为首的大哥摆了摆手“我们都嘴皮子薄,那!你去找他吧”,说着指向车厢上一个正在玩手机的人,并喊了一嗓子“嘿!老杨有个人要采访我们,你给人家说两句嘛!”

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

(本文应受访者的要求没有拍摄他及他车辆的照片)

随即我来到车厢旁,车厢上那人把我拉上,并给我递过去一把椅子,他就是老杨。老杨穿的一身黑,因为长时间在外,头发蓬松并略显油腻。“说吧,你想了解什么?”老杨的直接有点出乎我的意料,我赶忙把采访提纲递过去给他看。

老杨看了一眼就递回来给我,“我对那个文字,晕!你就直接跟我讲吧”。于是在一问一答中,我对老杨的采访正式开始了。

老杨来自宁夏,开一辆东风天龙旗舰“打游击”,和大多数注重性价比的散户不同,老杨这辆车是顶配。带挂全套办下来差不多花了将近80万,老杨一个月光车贷就要15000元,我问老杨为啥这么“壕”,老杨说他们那边都这样,认准一个牌子就会一起买而且要买就买最好的。

这个选车思路我倒是第一次听说,感觉很新奇;不过买车就如同买鞋,合不合脚用户最有发言权。

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

(此图片仅供说明,非老杨用车)

别看我老杨长、老杨短的,老杨其实并不老今年也就36岁;当得知我只比他小三岁,他下意识的理了理头发“跑车还是跟你们动笔杆子的比不了,我们显老!”我知道老杨应该也是在乎自己外表的,30多岁又有谁愿意承认自己老呢?

只不过都是为了讨生活,忙着忙着就把自己给忘了,最终也就成了别人口中的“老杨”。“我也就是白一点,都是成家立业的人,老不老的也就那样,也不在乎人家怎么看了。”说完我又给老杨递了根烟,算是缓解下略显尴尬的气氛。

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

老杨这趟出来在长沙已经待了五六天了,近期新疆的哈密瓜大量上市了,他这段时间都在跑新疆到长沙这条线。

我问老杨这段时间收入怎么样,老杨说这种相对固定的活收入还过得去,不过年初疫情期间停了两个多月,一直在倒贴钱养车,现在相当于在“还债”。算下来也就是勉强糊口,另外等哈密瓜拉完了,又得去找别的活,后续行情怎么样说不准。

“车贷在这压着,最怕那种有一趟没一趟的跑,要一直跑,停不了。”说完老杨摇了摇头。宁夏作为西北贫困省份,年轻人就业一直是个问题,当初就是冲着入行门槛低收入高,老杨才选择出来跑车。

没想到一跑就跑了快20年,老杨最黄金的年龄都献给了货运行业。眼见着跑车一年不如一年,却也没什么办法,入行久了也被套牢了,干其它的也不会。老杨在说这些的时候眼直视着前方,自顾自的大口抽着烟,青烟在老杨的头上冒起,落寞都在这些烟里。

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

老杨说行情大概是从12年以后开始变坏的,据他估算每年的收入得按10%左右的幅度递减。特别是“货车帮”等App的兴起,同行之间压价变得更离谱。老杨说他“讨厌”这些App,但是现在又离不了它们,很矛盾也很憋屈。

我跟老杨说现在基本都这样,信息很透明,运价一直在走低,老杨说这些他都清楚。

我问老杨坚持下来的动力是什么,老杨说他有一儿一女,儿子快要上高中了(老杨结婚生子确实挺早的),爱人在家操持家务,自己跑车是家里主要的经济来源。这大概也是当下很多卡车司机的缩影。

老杨说自己出社会早,酸甜苦辣世间冷暖都尝了个遍,感觉还是吃了没文化的亏,希望自己的孩子能够读书出来。同样作为两个孩子的父亲,老杨心里怎么想的我能体会。

正聊着,车旁的货老板喊老杨去结运费;接过运费老杨小心翼翼的清点了好几遍,然后叠好放到胸前的口袋里,随后拿起手机给家里打了个电话,告诉家里别惦记,自己过几天就回了。

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

之后和老杨继续聊天,明显感觉老杨的语气变得轻松很多,钱落口袋心也就安了。出来跑车的行车和结算运费都顺利就是最大的幸福。

老杨说要买饮料给我喝,这让我受宠若惊赶忙回绝,并反过来快速买了饮料送给老杨。老杨能接受我的采访我已经万分感谢了,再让他破费就委实不好了。

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

冰镇饮料入口暂时压制住了暑气,老杨话也多了起来。他向我吐槽长沙的饭菜太辣,我则问他将来有什么打算,“说实话干了这么长时间,现在要去干别的真不会;再干个三四年吧,还是考虑转行,身体吃不消了,到时候去养羊或者开个餐馆。”说完老杨指了指自己的腰。

“现在家里那边经济也发展起来了,年轻一点的人都不怎么想出来跑车了,我喊了我弟弟好几次他也不愿意跟我出来跑,说风险太大。”我跟老杨说现在愿意出来跑车的年轻人确实越来越少了,以后卡车司机后继无人会是一个很大的问题,老杨对我的说法表示赞同。

30岁年龄50岁模样,身体吃不消,卡友老杨:再干几年就转行

本来还想和老杨聊聊卡车方面的话题,不过他的老乡们喊他出发回宁夏,聊天也只能到此为止。我跳下车,又买了几瓶饮料塞给老杨,临行老杨冲我按了声喇叭,我向他挥手致意目送他们几辆车出了水果批发市场。

愿老杨能早日实现自己转行的梦想,毕竟如今的货运行业无序竞争太严重;一个付出与收入不成正比的行业,留不住人是正常的。(文/卡家号:小K)

卡友用车牵引车卡家号