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拉绿通买它值不值?4×2中卡搭载6米8货厢 不到14万就可入手

2020-12-07 04:00:00 刘如权

拉绿通买它值不值?4×2中卡搭载6米8货厢 不到14万就可入手

【卡车之家 原创】在绿通行业,对运输的要求很高,高时效、高强度等要求使得车辆还有很高的运输效率。所以拥有一辆动力强、可靠性高,在多上一丝丝的舒适度的车型就再好不过了。今天,卡车之家给各位卡友介绍一款比较适合绿通运输的车型——东风柳汽新乘龙M3中卡,具体表现如何,咱接着往下看!

●  乘龙家族外观设计 整体观感良好

拉绿通买它值不值?4×2中卡搭载6米8货厢 不到14万就可入手

东风柳汽 新乘龙M3中卡 185马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(LZ5180CCYM3AB)

厂商指导价:13.9万元

先说外观方面,这款新乘龙M3延续了家族化设计,辨识度很高。整车采用中国红涂装,看起来十分喜庆养眼。实拍车型采用平顶驾驶室,不过配置有原厂导流罩,在一定程度上照顾到了车辆的空气动力学。

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后视镜采用分体式设计,结构简单有利于保养维修,很好的降低了用车成本。前视镜、广角镜、两块照地镜等一应俱全,镜片是采用凸面镜的镜面处理,可以给驾驶员提供更好的视野,提高行车安全性。

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“U”型前脸设计,一条白色装饰条连接哑光黑板,中网设计有大开口的进去格栅,造型足够美观,而且还能对发动机系统期待很好的降温效果。“东风柳汽”、“乘龙H5”及“龙”型车标均采用银色镀铬装饰,彰显其品牌影响力。

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立体式大灯的外侧为镂空设计,十分独特。大灯组集成远近光灯、转向灯以及LED日间行灯,LED日间行车灯采用淡蓝色设计,大灯内侧还使用熏黑处理,为整个车增加了几分神秘气息,整体观感更好。

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实拍车型的整车尺寸为9000mm×2550mm×3850mm,轴距做到了5100mm,重量方面,总质量为18吨,自重为7.905吨。实拍车型搭载的是仓栅式货厢,其货厢尺寸为6800mm×2470mm。

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黄标车绿通载货车

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东风柳汽 新乘龙M3中卡 185马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(LZ5180CCYM3AB)
东风柳汽 新乘龙M3中卡 185马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(LZ5180CCYM3AB)
13.9万元
玉柴 国五 6.8米 核载:9.9吨