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在云贵川拉了4年绿通 虎V陪伴他超过40万公里

2021-05-24 04:00:00 姚祺瑾

【卡车之家 原创】一直以来,4米2轻卡在农副产品、粮油米面等物资的运输场景中发挥着不可替代的作用。而在4米2轻卡领域,师出名门的解放轻卡虎V,凭借自己深厚的品牌底蕴和扎实的动力链布局,在市场上赢得了广泛信赖。来自陕西渭南的沈文凯师傅,自2017年选择与虎V并肩征战以来,已在云贵川等地奔驰了40多万公里。

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对虎V一见倾心 超40万公里陪伴

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沈师傅之所以会从事货运,缘于自己从小就很喜欢开车,这样的考虑也代表了相当一部分卡友踏入这一领域的初衷。如今,沈师傅已经在货运行业辛勤经营了7年多的时间。

一开始沈师傅投身一家面包车车队为酒店运送各种日用品,4年前的2017年,沈师傅为了赚更多的钱就把目光投向轻卡领域,最终在茫茫车市中,一眼相中了一款专为农副产品运输打造的4米2解放轻卡虎V,正式开启了自己养车跑运输的新征程。

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对于当初为什么会选择解放,沈师傅表示自己的品牌情结比较强:“解放是大品牌,就挺相信解放的。”至于为什么会选择这款虎V,沈师傅则是看上了它在外观、动力链配置以及承载能力等方面的表现。

后来他花费了大概15万元买下这款车,回忆起当初买车时的场景,沈师傅直言:“当时真的就是一眼就相中这个车了。”

动力链表现出色 车跑起来挺轻松

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沈师傅常年翻山越岭地奔驰在云贵川地区,这就对车辆的动力配置和底盘性能等提出很高要求。这款车在动力方面搭载满足国五排放标准的潍柴WP4.1Q160E50发动机,发动机排量为4.1L,最大输出为160马力,峰值扭矩达到520牛米。

传动方面整车匹配的是法士特8挡手动变速箱,后桥速比为4.875。从整体配置可以看出,这款车爬坡能力比较不错,适合云贵川地区复杂多变的地形。

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在总结这款虎V的动力表现时,沈师傅表示:“这款车整体动力挺好,车跑起来挺轻松,跑了这么多年还没出过什么特别大的问题。”

在驾驶室的舒适性方面,沈师傅也非常认可这款车的表现。虽然货运司机经常会没日没夜地奔波,工作强度也很大,但这么多年下来,自己身体方面依然保持在比较好的状态。

4年来专注跑绿通 单人单车一路向前

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云贵川地区普遍气候潮湿、降雨充沛、土质肥沃,为多种水果蔬菜的生长提供了非常有利的先天条件。沈师傅4年来活跃在云贵川等地,经手过莲藕、萝卜、甘蔗、荔枝等不同种类的绿通货物。对于运输途中如何避免货物受到损伤,沈师傅经验丰富,拉每一趟货时他都会非常小心地做好保护措施。

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沈师傅平时主要在配货平台上寻找货源,配货平台为他带来了丰富的货源。他说:“干这行虽然苦点累点,但总体收入也还行。就是最近这段时间行情不如以前,现在上有老下有小的,养家糊口的压力也越来越大。”

据沈先生回忆,之前行情比较好的时候,他每个月收入经常能超过2万,现在受各种原因影响,运费特别惨,每个月有时候只能拿到七八千。

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虽然目前货运市场运费持续低迷,但有关部门对货车司机的生存现状给予了越来越多的关注和照顾,相信未来相关部门仍会继续加强调控,出台更多促进货运市场升温的利好政策。

●  编后语

回顾沈师傅的职业生涯,解放轻卡虎V的出现为他的生命增添了许多光彩,他的生活也因此越来越有起色。而伴他驰骋万里河山的虎V,在动力性能、油耗表现、驾乘舒适性等方面都经受住了长时间考验,值得点赞。(文/姚祺瑾)

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