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三龙龙江自卸车 农村建材运输装卸好帮手

2021-03-22 04:00:00 Truck
卡车之家
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有一颗热爱卡车的心

从近几年的农村自建房趋势来看,现代化的三层小别墅已经成为了主流,农村居民在经济允许的条件下翻新、重建原有宅基地住房的热情高涨,所以也推动了农村建材行业的发展,甚至有不少偏远的乡村地区,近两年才开始大力修建道路。

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可见农村建材市场是潜力无穷的,对此有不少围绕着建材运输的农用车,每天都在运输路途中奔波,这些车子都是以散户自主经营,所以平常都是看谁的人脉广,谁的货源就多一些,不少卖水泥、砂石的店主都会自己购买一台小自卸送送货、跑跑短途。三龙龙江自卸车 农村建材运输装卸好帮手

●  水泥卸工,面临后继无人的危机

在水泥运输方面,离不开卸水泥的卸工,十年前卸水泥的工人都是正当壮年,一般2-3个人为一组,最多的时候一晚上要卸50-60吨的水泥,以一吨20包来算,袋装水泥的卸车工人,确实是够辛苦的,这份工作也不是常人能接受的了的。

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而十年后的今天,水泥卸工的年龄也朝着老龄化发展,年轻卸工已经难寻踪影,也可以看出当代的年轻人不愿再从事如此劳累的工作,长期吸附水泥粉尘对身体也有极大的危害,所以每吨水泥的卸车费也从原来的10块涨到12-13块不等。

目前的卸工群体都是以40多岁的70后为主,十年前是壮年,十年后就慢慢的步入中老年,力道也大不如从前,卸车的时间也被延长了,之前3个人卸18吨的水泥只需要一个小时多点,而现在却要两个小时,中途休息的时长、次数也更多了。

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也有不少有远见的卸工,发现了农村地区的建材运输需求,所以考了驾驶证之后便兼职跑运输,在有必要的时候就帮忙卸一下水泥赚一下外快,很好的利用了自己的人际关系,挣一份运费的同时还挣了卸车费,有时候从挂车上盘车到自己的车上,再送到目的地直接卸车。

有不少客户都是看中了他们这一点,简称“一条龙”服务,不仅时效快,不会耽误事,而且熟人合作也不需要担心被坑被宰的风险,但以当下的情况看,这一群体的主要劳动力就定格在了80后,未来的接班人群,90后年轻人群体寥寥无几。

●  白手起家,从无到有

老张与老刘(化名)是一组卸工搭档,据他们介绍从十年前就一起做搬运到现在,也算是好兄弟了,平常干完活都会一起坐着喝两口小酒,打打牌、聊聊天,他们两个人就负责为附近几个村拉水泥、砂石等建材,只要客户有需求,即使是半夜打电话也会随叫随到。

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正是这么好的服务,正好迎合了很多从福建北部拉水泥下来的半挂车,装完车之后已经是半夜,高速跑过来南部就差不多是凌晨四五点,这时候老张与老刘两搭档都会起个大早开上自己的龙江小自卸车,先根据客户的用水泥需求,一一的进行配送。

很多农村地区的浇筑混凝土板时间都很早,一般早上五六点就开工,所以水泥的供应不能断,如果房子有储存袋装水泥的位置,大家都会提前一天备好放着,如果没有的话,则需要多喊几台车拉过来,大半挂车进不来的地方,单桥小自卸车来解决。

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跟老张与老刘闲聊的时候,带着地域的口音,普通话又不是很流畅,所以很多话都听的似懂非懂,不过还是了解到了他们的艰辛,从结婚时的一无所有,连请客吃饭的钱都是借的,家里盖房子的时候欠了十几万,也是靠着一袋水泥扛下来还的。

现在把家里的小孩都供读完了大学,又一个大难题也困扰着他俩,就是婚姻大事,作为父辈肯定要出点钱的了,加上现在的90后大学毕业找不到工作的又很多,如果老一辈的不努力点干,年轻人又不足以扛起家庭的重担,还得依靠着老人家帮托。

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所以勤劳的老哥俩只要有活干都是不推脱的,卸完车还会帮买家拉盖好篷布再走,在当地有着不错的好声誉,可见房子、车子、小孩,还有自己的养老存款,这几大重担都落在了自己身上,依靠着每吨12块的卸车费与一趟数百元不等的运费来凑齐。

●  三龙龙江,农民好帮手

老张与老刘各自都有一台三龙龙江自卸车,这个是七年前一起购买的,之所以会选择三龙龙江这个品牌,还得从品牌效应上讲了,据介绍他们原来买车的时候并不了解车子,所以买什么车也不懂,是看着当地比较多人买,问了修车店之后才做的选择。

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三龙龙江品牌在福建地区的农用车中是算名气比较大了,出产自福建漳州,于它同为漳州出品的农用车品牌还有平和龙溪,二者的产品力相差不大,但不少用户都觉得农用车还得平和龙溪更好一些,主要体现在驾驶室的做工与舒适性上,动力方面则是不分高低的。

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老张的车子搭载的是玉柴4102中冷增压发动机,匹配5速手动变速箱,145的后桥,玉柴的发动机在小自卸车上是很常见的,算是保养便宜、经久耐用的平民产品,只不过车龄大了之后,在夏天重车爬山路,如果跑的远的话会水温高,所以老张考虑加一个发动机喷水来降温。

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从外观方面上看,这台车虽然用了七年之久,但是还算保持的比较新的,作为拉水泥的车子,在雨季的时候拉完水泥如果没有及时洗,在车厢上就会结上薄薄的水泥层,一有空老张就会拿着自家门口的水管洗一洗这台老伙计。

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同时在内饰方面保养的也比较干净整洁,每次装完车都没有时间换衣服,都是直接穿着满是水泥粉的衣服坐在椅子上,每天收工回去都要拿毛巾拍一拍,简单擦一擦,不然时间久了内饰都会被水泥粉覆盖,尽量把车子整干净点,坐着开车的时候也比较舒服。

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可见早年三龙龙江的内饰还是很简单的,以前的车子没有什么高科技的配置,所以电子故障也很少,有的话也是硬件配置上的问题,比如说底盘、三大件的毛病,像内饰异响、驾驶室漏风这些都不是大问题,不过这个价位、级别的车子只要耐用就好了,对舒适性也没有什么大要求。

●  总结

还是那句话,无论车子的品牌“三六九等”,只要能挣钱的就是好车,相比那些奢华的进口车来说,反而这些朴素无华的地方品牌更耀眼,因为它们更懂农村用户的需求,就好像三龙龙江来说,在闽南地区的农村地区四处可见,它很好的用销量来证明了市场需求,也默默帮助着无数个像老张与老刘这样的用户,伴着他们走向致富奔小康的道路。(文/卡家号:Truck

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