从近几年的农村自建房趋势来看，现代化的三层小别墅已经成为了主流，农村居民在经济允许的条件下翻新、重建原有宅基地住房的热情高涨，所以也推动了农村建材行业的发展，甚至有不少偏远的乡村地区，近两年才开始大力修建道路。
可见农村建材市场是潜力无穷的，对此有不少围绕着建材运输的农用车，每天都在运输路途中奔波，这些车子都是以散户自主经营，所以平常都是看谁的人脉广，谁的货源就多一些，不少卖水泥、砂石的店主都会自己购买一台小自卸送送货、跑跑短途。
● 水泥卸工，面临后继无人的危机
在水泥运输方面，离不开卸水泥的卸工，十年前卸水泥的工人都是正当壮年，一般2-3个人为一组，最多的时候一晚上要卸50-60吨的水泥，以一吨20包来算，袋装水泥的卸车工人，确实是够辛苦的，这份工作也不是常人能接受的了的。
而十年后的今天，水泥卸工的年龄也朝着老龄化发展，年轻卸工已经难寻踪影，也可以看出当代的年轻人不愿再从事如此劳累的工作，长期吸附水泥粉尘对身体也有极大的危害，所以每吨水泥的卸车费也从原来的10块涨到12-13块不等。
目前的卸工群体都是以40多岁的70后为主，十年前是壮年，十年后就慢慢的步入中老年，力道也大不如从前，卸车的时间也被延长了，之前3个人卸18吨的水泥只需要一个小时多点，而现在却要两个小时，中途休息的时长、次数也更多了。
也有不少有远见的卸工，发现了农村地区的建材运输需求，所以考了驾驶证之后便兼职跑运输，在有必要的时候就帮忙卸一下水泥赚一下外快，很好的利用了自己的人际关系，挣一份运费的同时还挣了卸车费，有时候从挂车上盘车到自己的车上，再送到目的地直接卸车。
有不少客户都是看中了他们这一点，简称“一条龙”服务，不仅时效快，不会耽误事，而且熟人合作也不需要担心被坑被宰的风险，但以当下的情况看，这一群体的主要劳动力就定格在了80后，未来的接班人群，90后年轻人群体寥寥无几。
● 白手起家，从无到有
老张与老刘（化名）是一组卸工搭档，据他们介绍从十年前就一起做搬运到现在，也算是好兄弟了，平常干完活都会一起坐着喝两口小酒，打打牌、聊聊天，他们两个人就负责为附近几个村拉水泥、砂石等建材，只要客户有需求，即使是半夜打电话也会随叫随到。
正是这么好的服务，正好迎合了很多从福建北部拉水泥下来的半挂车，装完车之后已经是半夜，高速跑过来南部就差不多是凌晨四五点，这时候老张与老刘两搭档都会起个大早开上自己的龙江小自卸车，先根据客户的用水泥需求，一一的进行配送。
很多农村地区的浇筑混凝土板时间都很早，一般早上五六点就开工，所以水泥的供应不能断，如果房子有储存袋装水泥的位置，大家都会提前一天备好放着，如果没有的话，则需要多喊几台车拉过来，大半挂车进不来的地方，单桥小自卸车来解决。
跟老张与老刘闲聊的时候，带着地域的口音，普通话又不是很流畅，所以很多话都听的似懂非懂，不过还是了解到了他们的艰辛，从结婚时的一无所有，连请客吃饭的钱都是借的，家里盖房子的时候欠了十几万，也是靠着一袋水泥扛下来还的。
现在把家里的小孩都供读完了大学，又一个大难题也困扰着他俩，就是婚姻大事，作为父辈肯定要出点钱的了，加上现在的90后大学毕业找不到工作的又很多，如果老一辈的不努力点干，年轻人又不足以扛起家庭的重担，还得依靠着老人家帮托。
所以勤劳的老哥俩只要有活干都是不推脱的，卸完车还会帮买家拉盖好篷布再走，在当地有着不错的好声誉，可见房子、车子、小孩，还有自己的养老存款，这几大重担都落在了自己身上，依靠着每吨12块的卸车费与一趟数百元不等的运费来凑齐。
● 三龙龙江，农民好帮手
老张与老刘各自都有一台三龙龙江自卸车，这个是七年前一起购买的，之所以会选择三龙龙江这个品牌，还得从品牌效应上讲了，据介绍他们原来买车的时候并不了解车子，所以买什么车也不懂，是看着当地比较多人买，问了修车店之后才做的选择。
三龙龙江品牌在福建地区的农用车中是算名气比较大了，出产自福建漳州，于它同为漳州出品的农用车品牌还有平和龙溪，二者的产品力相差不大，但不少用户都觉得农用车还得平和龙溪更好一些，主要体现在驾驶室的做工与舒适性上，动力方面则是不分高低的。
老张的车子搭载的是玉柴4102中冷增压发动机，匹配5速手动变速箱，145的后桥，玉柴的发动机在小自卸车上是很常见的，算是保养便宜、经久耐用的平民产品，只不过车龄大了之后，在夏天重车爬山路，如果跑的远的话会水温高，所以老张考虑加一个发动机喷水来降温。
从外观方面上看，这台车虽然用了七年之久，但是还算保持的比较新的，作为拉水泥的车子，在雨季的时候拉完水泥如果没有及时洗，在车厢上就会结上薄薄的水泥层，一有空老张就会拿着自家门口的水管洗一洗这台老伙计。
同时在内饰方面保养的也比较干净整洁，每次装完车都没有时间换衣服，都是直接穿着满是水泥粉的衣服坐在椅子上，每天收工回去都要拿毛巾拍一拍，简单擦一擦，不然时间久了内饰都会被水泥粉覆盖，尽量把车子整干净点，坐着开车的时候也比较舒服。
可见早年三龙龙江的内饰还是很简单的，以前的车子没有什么高科技的配置，所以电子故障也很少，有的话也是硬件配置上的问题，比如说底盘、三大件的毛病，像内饰异响、驾驶室漏风这些都不是大问题，不过这个价位、级别的车子只要耐用就好了，对舒适性也没有什么大要求。
● 总结
还是那句话，无论车子的品牌“三六九等”，只要能挣钱的就是好车，相比那些奢华的进口车来说，反而这些朴素无华的地方品牌更耀眼，因为它们更懂农村用户的需求，就好像三龙龙江来说，在闽南地区的农村地区四处可见，它很好的用销量来证明了市场需求，也默默帮助着无数个像老张与老刘这样的用户，伴着他们走向致富奔小康的道路。（文/卡家号：Truck）
