【卡车之家 原创】春节临近，相信多数卡友已经结束了一整年的工作，停下车辆享受和家人佳节团圆的幸福时刻。此情此景，小编除了要祝福各位卡友牛年大吉牛气冲天外，还是要忍不住围绕“2021年开工时应该怎么养车”唠叨几句，帮助各位卡友提前做好功课。
▎观察冷却液位 液位降低需注意
开工前首先应打开车辆前面罩，观察冷却液液位。车辆长时间停放容易出现冷却液减少的情况，其原因一般有以下两种：
1.冷却液泄漏：先观察车底有没有冷却液泄漏，如果有泄漏及时采取措施堵漏，再添加冷却液至刻线之间即可；
2.发动机缸套阻水环老化开裂：如果车底没有冷却液泄漏，再检查机油油位，油位增高，则说明是发动机缸套阻水环老化开裂，导致冷却液流进油底壳，这个时候注意不能启动发动机，要尽快联系服务站维修。
▎留心低压油路 避免蓄电池亏电
柴油机长时间没发动，低压油路容易进气，此时车辆不易启动，需要先用电子油泵（或手油泵）泵几下油，打车会更轻松。此外，车辆长时间停放时，电瓶内的电会慢慢被释放，蓄电池容易亏电，如果一次打不着后面再想打着会更费劲。
一些卡友遇到电瓶亏电严重的情况时，为了图省事会选择搭电启动。而以总线控制为基础的车辆，对搭电启动有严格要求，如不按照正规流程，可能造成不必要的损失，所以还是建议卡友在服务站指导下进行蓄电池搭接。
亏过电的电池重新充电后会出现无法恢复的永久损耗，卡友们在长时间停放车辆时，可以把电瓶负极线拔掉，让蓄电池的电路不能形成回路，这样电量损耗会明显变慢。
▎储气筒需检查 有水得换干燥罐
车辆长时间停放后，储气筒气压较低，此时正是检查储气筒的好时机，应该把储气筒从前往后放一放水，如果其中有储气筒能放出来水，应该及时更换干燥罐。
▎轮胎易慢撒气 按标准胎压调整
长时间停放的车辆容易出现慢撒气现象，胎压不检查好，上路容易出问题，重则引发交通事故。许多司机喜欢把胎压调得比正常胎压高一些，其实胎压高了会影响汽车性能和轮胎使用寿命，甚至影响驾驶安全。胎压低了更危险，容易造成爆胎。
正确的做法是按照用户手册中的胎压标准进行调整。另外，建议卡友们在车上常备胎压表，随时检查及时调整。
▎刹车容易生锈 需谨防刹车抱死
刹车身系卡车安全命脉，必须百分百检查到位，卡友开工前一定要将卡车“遛一遛”。如果停驶时间过长又遇上雨水过多等潮湿环境，刹车轴承部位极易生锈，导致回位不彻底甚至压根没法回位，不妨先打黄油试一下，如果仍然无效就得做系统的保养。
▎不要盲目上路 启动后仔细检查
上车启动车辆后，卡友们不要急于挂挡行驶，先检查仪表是否有故障灯，蓄电池是否正常充电，气压是否正常。
检查完毕后建议先让发动机怠速运转一段时间，这样可以保护发动机，还可以延长蓄电池的使用寿命。
车辆起步后车速不要太快，给爱车一点缓冲时间，试试刹车和转向有无问题，如有故障要立即靠边停车、熄火检查。
● 编后语
许多老司机深知“车不怕开就怕放”，“生命在于运动”这句俗话也同样适用于车。各位卡友在度过新春佳节后，重新上路前一定要把爱车检查到位，避免路上发生故障，别等到趴窝时才干着急。（文/姚祺瑾 图/卡车之家）
