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跑中长途绿通首选 6米8乘龙H5能胜任吗?6缸240马力发动机

2021-07-23 04:00:00 养车之道
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跑中长途绿通首选 6米8乘龙H5能胜任吗?6缸240马力发动机

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最近碰到一个在跑中长途绿通运输的司机,他告诉我们:“我跑了好些年的绿通运输,前段把旧车淘汰掉,听人介绍买了乘龙H5,准备趁年轻再多干几年多赚点钱。跑了一段时间,觉得还不错,安全可靠,不愧是老牌子了,以后发展前景肯定不错。”这司机言语之间很看好乘龙H5。今天我们就来聊聊这位司机所买的乘龙H5,看它有哪些优点,帮助各位司机了解值不值得购入。

大空间驾驶室,舒适度升级

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大家都说乘龙H5是“绿通房车”,其实说的就是在同级别类型的载货车中它的驾驶空间大,加上平底板设计,2.3米宽,1.92米高,这个宽度高度,司机在里面活动还是很自由的。

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而乘龙H5的休息区是双卧铺,上卧铺宽度600mm,下卧铺宽度680mm,其实下卧铺将副驾驶转动后还可以拓宽到一米宽度,这样的设计方便轮流跑车的两个司机或者夫妻档休息。

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说完空间布置,再来说说驾驶室内的标配。乘龙H5标配的是四点机械悬浮驾驶室,但也有司机会选装后两点气囊悬浮驾驶室,这样可以减少颠簸,让司机驾驶时更平稳舒适。

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来看看主驾驶座位,匹配气囊减震座椅,可以不同角度调节,气囊减震座椅还可以选装通风加热功能,这样司机就不用担心夏天座椅烫,冬天座椅冷。

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再来看看方向盘上的设置,竖排式的四辐式方向盘,左侧是定速巡航按键,右侧音源控制按键,方便司机操作。

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而中控区域配置了10寸多媒体大屏,功能很实用,匹配乘龙V+车联网3.0系统,支持行车记录仪、倒车影像等功能,而自动空调设置在大屏下方。除此之外还在左上角安装手机支架,方便司机查导航,接打电话。

动力和省油耗都杠杠的

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“我们跑绿通的,最重要的就是要及时将蔬菜瓜果送到,所以我最看重动力和安全性能。乘龙H5的动力和安全性能都让我很放心。”司机滔滔不绝地说道。这款定位中长途绿通的乘龙H5动力方面,搭载240马力玉柴六缸机YC6JA240-50, 排量6.87L,最大功率在950N.m,搭配法士特8挡箱8JS95E-C,最大输入扭矩950N.m。

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除此之外,整车采用9吨级的后桥,后桥速比为3.909,车辆总速比为3.09。轮胎方面装配的是275/80R22.5的佳通轮胎。司机还告诉我们:“这款车还是蛮省油的,平路百公里大概是18L,山区百公里大概是22L,还是挺省油的。”

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这款乘龙H5油箱容积为450L,按照这样的油耗表现,加满一桶油在平路最多能跑2500公里,山区最多也能跑2000公里。

超有安全感的驾驶室

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“之前就听我发小说,他有一次夜里疲劳驾驶,一个不小心和前面的车追尾,还好,乘龙驾驶室就像给他穿了一件铠甲,车头撞坏了,但是他一点事都没有。我听了当时特别心动,天天在路上跑运输的,除了想挣点钱就是想平平安安的回家嘛。”司机说起他买乘龙H5的另一个原因。乘龙系列的车都十分重视司机的人身安全,乘龙H5还采用了龙骨驾驶室,驾驶室由内层高强度框架+外层钢板组成,为司机提供双重保护。当然乘龙除了驾驶室的安全防护问题,还在其他地方优化改进。比如车辆的制动效果,这款乘龙H5将制动蹄片从150mm加宽到180mm,这样就能有效缩短刹车距离,提高行车安全性。

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还有一个厉害的亮点,这款车匹配了型号为FH240的法士特液力缓冲器,最大制动扭矩为2400N.m。液力缓冲器的好处相信很多老司机都知道,可以降低主车制动使用频次,提高制动安全,提高刹车系统使用寿命,还能降低使用成本。

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而且液力缓冲器的重量才一个成人重,62kg,比起动辄几百斤乃至一吨的淋水装置轻多了。有司机会觉得液力缓冲器贵,要一万多到两万,但是淋水装置一年也要花大几千的加水费。长期算下来就可以看得出液力缓冲器还是比较省钱。

目前,东风柳汽已经有67年历史,企业一直致力开发各种货车类型,为司机的安全舒适继续技术创新优化,相信在未来会有更多的司机关注乘龙,选择乘龙。

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