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6个月已跑9万公里 卡友:解放J6L百公里油耗17升

6个月已跑9万公里 卡友:解放J6L百公里油耗17升

卡车之家位青波

2021-09-10

【卡车之家 原创】对于运输路线不固定的卡友来说,他们在选车时关注哪些方面?是车辆的底盘配置,还是车辆的舒适性,亦或者是较高的性价比?

6个月已跑9万公里 卡友:解放J6L百公里油耗17升

关于这个问题,从事绿通运输有三年之久的卢师傅告诉我们:选车除了关注配置外,车辆的保值率也是重要因素,车辆转手残值高不高,对于车主来说,也是一项重要的考虑因素。

6个月运行9万公里 百公里油耗17升

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东北辽宁是卢师傅的家乡,在当地,解放一直是他们心中的“第一神车”,在卢师傅的眼里,选择解放的原因,除了售后服务体系较为完善外,还因为车辆在东北的二手车市场非常畅销。

在东北,车况只要不是很糟糕,在二手车市场,会有很多车贩子乐意接手解放的车,所以卢师傅在今年换车时,首选的仍然是解放。

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蔬菜等绿通产品,对车辆的防水要求会比较高,同时对货箱的通风能力也有一定的要求,所以卢师傅在货箱的选择上,并没有选择厢式车,而是高栏货箱,车上也加装了可拆卸式的篷布,既能防水还能保证通风,同时货箱也比较经济实惠。

合法装载下,拉绿通可以享受高速费减免的优惠,但是空车状态却不能享受,所以卢师傅平常的运输路线是高速和下道结合着跑,但是如果下道路况坑坑洼洼,因为是新车,所以为了保护车辆,卢师傅也会咬咬牙走高速。

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这款解放J6L,卢师傅是在6个月之前花23万买入的,月供4100元,现在还贷压力大不大,从卢师傅的车辆里程表上就可窥一斑,仅仅6个月,车就已经开了近9万公里。

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在北方跑运输,地势起伏较为平缓,对车辆的动力要求不会很高,所以卢师傅就选择了一款240马力配4.11后桥速比的装置,在平原地区,据卢师傅所说,车辆的表现比较好,百公里油耗约在17L。

北方气候环境特殊 加装空调更实用

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众所周知,北方的冬天,千里冰封,万里雪飘,夏天又是酷热难耐,对于卡车司机而言,无论什么时候开车,都要和严酷的气候环境做斗争,为了让自己开车时更舒服,卢师傅选车时,特意将主驾驶椅挑选为带通风加热功能,冬天的时候,坐在椅子上不会感到冰冷,夏天衣服也不会和身体黏住。

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6-7月份的西安,骄阳似火,待在驾驶室里,简直就像在蒸桑拿,汗水经常顺着卢师傅的额头留下来,夜晚翻来覆去的无法入睡,所以卢师傅就花了4000元加装了独立空调。

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为了预防颈椎病等,卢师傅在车上放置了一个U型枕,如果是跑长途,卢师傅就会戴上它,在停车等货的时候,也会靠着U型枕在车上眯一会,然后打开车上的MP5,听一听音乐缓解下心情。

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卢师傅车上的配置比较丰富,但是卢师傅的收入是一个什么样的情况呢?“现在的运价普遍在3元/公里,每个月的收入也就是万元上下,虽然收入不是很高,但是再苦也不能和自己的身体过不去,所以非常乐意给车上加装一些舒适性的配置。”卢师傅说到。

●  编后语

像卢师傅一样经常在北方跑运输的卡友,因为气候环境比较特殊,所以车辆配置会比较多样,取暖、降温等都是这类卡友比较关心的问题,那么卡友们,你们认为在北方跑运输,车上还需要哪些配置呢?(图/文 位青波)

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