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货箱打隔断“少拉”多赚钱 这种套路太黑心

2022-01-21 16:45:29 朱鹏飞

【卡车之家 原创】卡车内卷,卷的都是比谁马力大、货厢大、够宽够长,这样多拉多赚钱,然而一些黑心司机却反向操作,给货厢打隔断来多赚钱。到底是怎么操作的,您继续往下看。

4米2变3米2 一趟活路拉两趟

货箱打隔断“少拉”多赚钱  这种套路太黑心获取黑挂靠避坑指南

在这段视频里面,一辆标准的4米2蓝牌轻卡货厢内部竟然隐藏了一道门。看视频开头,我还以为这是用来走私的货车。外面摆放普通货物,隔断内部用来运输违禁品来蒙混过关。结果看到后面,才发现这是一辆用来搬家的普通货车。

货箱打隔断“少拉”多赚钱  这种套路太黑心

和渣土车一样,搬家公司的车也是按车次算钱。为了多赚钱而少装货,黑心的司机想出这种损招,通过隔断的方式将实际货厢的使用空间由4.2米变为3.2米,利用普通消费者不了解货车的货厢长度尺寸,以信息不对称来行坑蒙拐骗之恶。

货箱打隔断“少拉”多赚钱  这种套路太黑心

在此,卡车之家提醒各位消费者,目前能够在城区道路行驶的正规货车只有悬挂蓝色底色的轻型货车,俗称蓝牌轻卡。这类货车的货厢进深均为4米2,宽度根据车型不同略有区别。

大家在搬家的时候,可以稍稍留意一下车辆的货厢进深,避免被无良司机坑钱。(文/朱鹏飞)

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