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这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

2022-06-01 04:00:00 龚弋新

这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

【卡车之家 原创】跑货运可不是简单的从这里跑到那里,还要学会养车用车,定期对各零部件进行保养和检查,让车辆处于良好状态之下。不过有部分卡友为了节省成本,开始往尿素溶液里掺水、添加小油、使用劣质机油和劣质空滤等配件,这些自以为省了钱的骚操作,却存在极大隐患,长期以往下来,很容易对车辆造成故障,甚至还会倒贴大把钱去维修!

添加小油 国六车别这么做了!

这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

燃油成本在养车用车当中的占比极高,而添加小油几乎成为了很多货车司机的基本操作,对比正规加油站的柴油售价来说,小油确实会更有吸引力,能够省下不少成本。如果你是国四、国五车,适当用些也没多大问题,但如果你是国六车,对不起,千万别去加小油。

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小油质量参差不齐,大多来路不明,质量极为堪忧,即便你不是国六车,我们也建议不要长期使用小油,同样会对发动机、喷油嘴、燃油滤清器等零部件造成一定损伤。而到了国六阶段,发动机、后处理精密度更高,对油品质量有着更为严苛的要求,硫含量需低于10ppm,而小油几乎远超此标准,高达上百甚至上千。

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短期内使用可能不会出现什么故障,但经过长时间使用后,就会出现尾气超标、后处理中毒的情况,从而导致车辆限扭、限速,影响正常运营、可靠性及使用寿命,通常来说需要去及时去服务站清理DPF后处理系统。如果中毒情况严重的话,则要花费几大万更换DPF部件,加小油省的钱可就白省了,并且还会耽误出车时间,得不偿失。

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最为关键的是,如果车辆在质保期内因为添加不合规的小油而导致后处理损坏,厂家是不予以质保。在国标GB 17691-2018《重型柴油车污染排放限值及测量方法(中国第六阶段)》里也要明确提出相关标准,也就是说你在正规加油站加完油之后,或者购买了正规尿素,一定要记得拿票据,这样才能作为有效依据。

尿素掺水别搞 劣质尿素慎用  

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国六阶段,尿素消耗速度相对比国五要多一些,不少卡友为减省运营成本,购买廉价劣质尿素或者往尿素里掺水,自认为能够省下一笔钱,殊不知后面有的是闹心事。

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车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水配比而成,如果在车用尿素里面掺水,那么尿素溶液纯度就会不够,在处理尾气时就无法达到预计的效果,并且水里含有大量杂质和金属离子,可能造成金属离子超标,导致尿素喷嘴堵塞结晶等现象。

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而且国六车型增加尿素质量传感器,对尿素溶液品质进行监控,一旦发现尿素溶液质量不达标,OBD就会发出报警并显示故障码,造成车辆发动机自行减速、限扭,同时还会损坏后处理系统的零部件。

劣质机油灰分多 国六要用专属机油

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对于长途运输的卡友来说,跑几个来回就得做保养了,而便宜的机油确实能节省不少成本,但如果你的车是国六的话,千万不要再使用以前的“传统”机油或者劣质机油了,最好是使用CK-4级别的机油。

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由于国六柴油卡车增加了DPF、DOC来降低颗粒物的排放,其中就必将会涉及到DPF再生环节。一般DOC为全流式结构,带铂涂层,为DPF再生提供强氧化剂和高温环境。DOC的主要任务是将氮氧化合物NO氧化为NO2,同时氧化HC化合物。

而DPF的作用则是收集颗粒物,当DPF拦截的碳颗粒越来越多,就需要通过排气加热高温燃烧的方式来烧掉这些碳颗粒。

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而国六车再生只能处理颗粒物,无法分解灰分物质。灰分是由机油和燃油燃烧后形成的一种无法被分解的物质,需要服务站人工清理。如果长时间不处理并任其发展,DPF装置就会面临被堵塞的情况,严重的话还将花费大笔费用来维修后处理。

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劣质机油或者非国六专用机油中的“灰分”相对含量较高,在发动机燃烧做工的过程中,少量机油参与燃烧之后,就会形成灰分物质,日积月累后会可能会对DPF造成堵塞。因此,选择机油时一定要用国六专属机油,按照标准选择达到CK-4级别的机油,

别贪小便宜 劣质空滤危害大

这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

很多卡友喜欢使用便宜的杂牌空滤,认为空滤并没有什么技术含量,不过就几层纸,效果大同小异。而正规配件店售卖的空滤价格高,图便宜就在路边随手买了一个空滤。但实际上,品牌空滤与杂牌功率的使用效果、寿命等方面有着巨大差距。

这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

发动机在运行时需要吸入大量空气,而空气中含有各种杂质,例如灰尘、沙粒等,如果这部分异物进入发动机腔室,会加速发动机的磨损,严重时还会造成“拉缸”现象。因此,空气滤芯是保障发动机正常工作的重要部件,起到过滤杂质的作用。

这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

从肉眼看,大家可能觉得空气滤芯所使用的滤纸材料都一样,实则不然,产品重量、工艺以及所用的材料都完全不同。品牌空滤无论是做工还是一些细节处理上,明显比劣质空滤好得多,整个质量也会更加结实、牢固不少。

这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

劣质空气滤芯滤纸孔径大、过滤效率低、寿命短,不能有效滤除空气中杂质,长时间使用可能会造成气缸壁、缸套、活塞等部件磨损,出现动力不足、油耗高甚至启动困难等现象。而品牌滤芯有着出色的过滤效果,滤纸孔径更小,能够把细小的杂质排除在外,完全能够胜任各种恶劣工况环境。

这些“省钱”小秘诀千万别试! 甚至还得倒贴钱 你中过哪几招?

空滤滤芯除了具备高精度的过滤效果,还要保证发动机有合适的进气量。劣质空滤所使用的材料透气性差,且滤纸褶皱少、过滤面积小,很容易被灰尘和杂质堵塞,导致进气阻力增大、发动机进气量不够,从而造成燃烧不充分、油耗升高等问题。而品牌滤芯具有阻力小、透气性好、可靠性强、使用寿命长等特点。因此,卡友们在选择空气滤芯时,千万不要因小失大。

●  编后语:

又要马儿好,又要马儿不吃草,这种养车“小秘诀”背后的目的就是省钱,自认为贪了小便宜,实际上最终吃亏的还是自己。合理正规的保养卡车,这样车辆才能时刻保持充沛的性能、拥有更长的运营寿命,否则关键时候,它也会出现掉链子的情况,耽误运输不说,还会造成不小的经济损失。

该节约的我们一定要省,不能省的地方千万别省!以上这些省钱“小秘诀”我看还是算了吧。(文/龚弋新)

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