来卡车之家App

看热销车型、卡车资讯>>
立即打开

文章详情

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

卡家祥祺

2022-06-14

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

【卡车之家 原创】在我们卡家论坛有这样一位卡友,他经常分享自己乘龙卡车的用车感受以及路途上的美景,凭借着真实与专业,他吸引了超过700位粉丝的关注,它就是我们今天的主人翁——孙恩忠先生。

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

乘龙老友会成立与授勋仪式 左一为孙恩忠先生

在东风柳汽“67品牌客户日”上,我们见到了孙恩忠先生,他受邀参加了“乘龙老友会”的成立与授勋仪式。“乘龙老友会”的成立便是为广大乘龙用户提供情感与技术交流以及学习的平台,并助力东风柳汽打造出更加优秀、更人性化的商用车产品。在活动期间,我们有幸采访到了孙恩忠先生。

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

孙恩忠与自己车队的乘龙H7牵引车

孙恩忠先生从2004年开始接触运输行业,到今天已经是第18个年头了,从最初个人跑车到今天已经经营起了超过40辆车的车队,孙恩忠一步一个脚印走出了一片天。在这期间,孙恩忠也与东风柳汽乘龙卡车结下了不解之缘。

“我接触的第一款东风柳汽的车子是开山王自卸车,尖头的那台,后面像霸龙507、乘龙H5、H7陆陆续续采购了有近40台车子,最多的一台车子已跑了70多万公里了。”从语气里,我们能感受到孙恩忠先生与乘龙卡车深厚的情谊。

在聊到选车时考虑了哪些因素时,孙恩忠先生说道:“我们经常跑两广地区,主要考虑的一个是维保方便,一个是保值。并且乘龙卡车我们使用了十几年了,用顺手了,也用出感情了,车子各方面的性能也已经摸透了”。

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

在说到维保方面时,孙恩忠先生补充道:“在我们两广地区这里遍布着乘龙的服务站,并且非常得到大伙的信任。在去年时,有一台车出现故障,乘龙的广西南宁服务站处理相当快速,进行了免费更换并不收任何工时费。我们在广东,从广西卸完货再开到南宁更换的。”对东风柳汽乘龙服务站提供的服务,孙先生表示相当满意。

而说起乘龙品牌的保值,孙先生给我们举了个鲜活的例子“我们车队原来开了两年的老霸龙507,在2017年时还卖了24万。”可见,品质稳定、更加保值也是乘龙卡车取得孙恩忠信任的一大原因。

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

目前,孙恩忠先生的车队主要从事百货、建材、食品如饮料、白糖等的运输。他们的高栏车拉饮料等到广西,再拉白糖、木方、红板等返程。目前所运营的这些乘龙卡车中,除一辆乘龙H5载货车外,剩下的车都为乘龙H7牵引车。跑的路线以高速公路为主,国道为辅,国道仅为几十公里。

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

据孙先生讲述,经过多年潜心经营他们已经有了不少忠实客户,涵盖饮品、建材、食品等行业,并且这之中还有很多大客户。在聊到这些年间是如何一步步积累了如此多客户资源时,孙恩忠先生脱口而出:准时、准点。客户要求今天在广西装货,明天要送到广东,孙先生和他的车队就要求各环节都要做到准时、准点,甚至提前到。准时就是提前一天前往装货,准点就是在约定时间内一定赶到。正是凭借着“信用”这一无往不利的品质,车队获得了合作客户的青睐。

孙恩忠先生的车队主要以乘龙H7为主,马力段覆盖460-580马力,发动机以玉柴和潍柴的发动机为主,匹配法士特超速挡变速箱,后桥速比有3.7、3.417等。得益于乘龙卡车对三大件的调教,车队的出勤率非常高,并且燃油经济性相当出色。据孙恩忠的介绍,匹配3.417速比的平板车百公里的油耗约在33L左右,时效与高效兼顾不仅保障了车队的效益也征服了客户。

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

对于车企与卡友们来说,车企提供好产品、好服务给卡友;卡友们通过好产品获益,通过日常使用发现的问题反馈给车企指导车辆迭代、更新,帮助车企打造出好车,这是一个良性的循环。所以,车企与卡友们最好的关系是互相成就,共同进步。

论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

在日常的使用中,孙恩忠先生也发现了一些值得改进的方向,并提出了一些改进建议。例如某车型上的保险盒,如果烧了保险后因为没有保险指示灯,很难快速定位损坏的保险。如果增设指示灯,烧了哪个更换哪个,可以省去排查的烦恼,孙恩忠提出的意见得到了东风柳汽乘龙的重视。

这些改进意见可以使得车辆更加人性化、人机工效更高。正是这样一个个“不起眼”的方面,共同构筑了宏观的车辆口碑。哪个系列的车好不好用,其实就是这些细节所积累起来的。

●  编后语:

从17岁开始跑运输到现在经营超过40辆卡车的车队,孙恩忠先生所操得心当然也是成倍增长,要对车辆情况、驾驶员情况、路线、货物、靠位等都要充分了解。现在的他早已不是一个人在战斗,考虑更多的是如何让车队更高效,让队里的驾驶员过得更好,实现共同富裕才是他的梦想。(文/孔祥祺)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
  • 首页
  • 养车
  • 论坛红人的另一重身份 孙恩忠先生与他的乘龙车队

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 6