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省出白花花的票子 卡车省钱配置大盘点

2022-08-17 04:00:00 朱鹏飞

省出白花花的票子 卡车省钱配置大盘点

【卡车之家 原创】中国路上跑的重卡,95%以上都是手动挡,为什么不选择加个1、2万,换个自动挡呢?我们采访了很多司机,他们都觉得价格太贵,不值当。一方面是自己开惯了手动挡,觉得能吃苦,换一天挡能hold住,不算啥。

但是卡车上有那么一部分配置,虽然加装的时候贵,但在后期却能为卡友省不少钱。今天我们就盘点一下,卡车上那些真的可以省钱的配置。

AMT变速器

AMT变速器如何省钱?老司机很疑惑,事实上,再老道的司机开车,特别是针对货车的手动挡车型而言,人工换挡速度也比电脑执行机构要慢。

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松油门-踩离合-摘挡-挂挡-松离合-给油,一套动作下来,看似就1、2秒时间,但只要踩下离合,发动机就处于空转耗油、车辆动力衔接中断车速下降,这样一增一减积累的燃油消耗会伴随司机每一次换挡,同时还有时效的下降。

根据统计资料,更换AMT变速器后,车辆的平均油耗会下降3-5个百分点,按照百公里30个油耗计算,百公里可以降低0.9L油耗,月跑2万公里,就能节约180L柴油,折合1000多块钱,你说AMT能省钱吗?

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此外,AMT变速器还能避免人工误操作,进一步延长离合器、变速器寿命,针对国六车型而言,还能延长后处理的再生周期,加上司机不用换挡,工作强度降低,这些锦上添花的好处,都是实实在在的。

液力缓速器

液缓不就省个刹车片的钱吗?是,但也不是。作为辅助制动最强选手,液缓深受山区司机的喜爱。除了安全外,刹车片的磨损也能大幅降低,之前卡车之家采访过一位液缓车主,70多万公里也未曾换过刹车片。

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而且液缓的“隐形”好处也不止于此。持续使用行车制动,高温热衰减,影响安全就不提了,高温的轮辋还会影响轮胎寿命。

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那么有卡友可能会说,我装淋水器啊。但是淋水器真的好用吗?刹车片不磨得快吗?换刹车片不要钱?不费时间吗,装个淋水器几千块,加次水10-20元不是钱吗?

再者,淋水器的车辆下坡速度能做到液缓一样60的时速下坡吗?时效不影响吗?

铝合金轮圈

相比钢制轮圈,铝合金轮圈的最大优势就是轻。以6轴挂车为例,22个车轮全部升级为铝合金轮圈,能减轻500kg左右的重量,每次多拉500kg,回本速度也是妥妥的。并且从理论上说,轮圈轻了,起步、刹车的阻力和惯性更小,利于降低油耗,提高制动表现。

而且重量轻只是一方面,铝合金轮圈还具备真圆度更好的特点,开车拉货更舒适。而且散热更好,刹车系统压力更小等优点。

导流板

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买车的时候,如果有原厂扰流板,能选装的,尽量配齐。为什么这么说,因为卡车本来迎风面积就大,高速行驶下,相当部分的燃油消耗都是克服风阻,如果是常年跑高速,高时效的卡车,考虑配齐这类配置。

上述这些配置,都是一次投入,终身受益的配置。现代卡车性能上都差距不大,要想在激烈的竞争中占据优势,这些配置绝对是值得考虑的。


此外,还有如轮胎这样的耗材,如果选用得当,也是可以节约运营成本的。不同花纹的轮胎,在同样的道路上有着截然不同的油耗差异。根据路况选择轮胎绝对对节约燃油有巨大帮助。

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高速工况,顺花纹的轮胎绝对比上面的麻将块花纹省油得多。

●  编后语

虽然这些配置在买车的时候会增加一些成本,但从整个用车周期算下来,无疑是能为车主回本,并赚取更多收益的配置。同时,还有各种隐形的好处能进一步提升用车体验。不知道各位卡友对于这笔“账”,算清楚了吗?欢迎在下面评论区一起讨论。(文/朱鹏飞)

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