从高速摄像头的监控信息可以看到，事发时货车并没有载货，处于空车状态，所以因超载超限导致失控的问题可能性较低。同时可以看出，车辆是按照货车车道正常行驶，不过在其右侧有另外一辆卡车正准备进入主道，而事故车辆驾驶员似乎并没有提前观察到这一情况，进而在靠近另一辆卡车时，选择了紧急制动。
同时从监控的后续画面可以看到，由于没有提前减速，事故车辆在快速制动的情况下，后轮出现一阵烟雾，最初卡车之家预测可能是车辆爆胎所导致，但是结合其他现场的事故视频可以看到，事故车辆跨过隔离带之后，车辆的左前轴发生了断裂，而其他轮胎从视频来看比较完好，所以虽然有可能是爆胎导致，但是概率并不大。
当然据长期居住于此的居民透露，该区域高速入口匝道设计有所欠缺，汇入匝道时通视区长度距离不够，经常出现出了匝道才发现主干道有车的情况。同时，据知情人士透露，事故货车司机属于新手，上路时间不长，对于操控卡车来说可能经验相对不足，遇到紧急情况时产生了慌张情绪，进而误操作。
当然除上述原因之外，事故车辆司机并没有在提前观察到前方辅道车辆，没有进行提前减速以及避让措施，其中有较大的可能是因为司机走神，或者疲劳驾驶所导致。目前全国正值炎炎夏日，在空调的作用下，长途行车很容易出现疲惫以及走神等情况，途经服务区及时休息、控制饮食量、及时开窗通风都有助于我们司机对抗疲倦和困乏。
根据四川省公安厅交通警察总队目前的警情通报可以看出，事故共造成3人死亡、3人受伤，在此希望逝者安息。
● 编后语
不论是行车之前的全车检查，还是故障零部件的及时维修，所有卡友在出行前都应该将安全放在第一位，同时在夏季要及时休息，避免疲劳驾驶。即便是货物时效要求再高，接到了再远的运单，切忌不要因为赶时间而遗憾终生。（文/杨昊）
