【卡车之家原创】提到夫妻车好像已经是行业中多年的一个传统，很多卡友在外出车时会带着妻子一起，这样无论走多远都能感觉到家在身边。如果赶上孩子放暑假，有些卡友也会选择带上孩子一起，感受一下沿途的风景，让孩子体验一下家长的辛苦。
但是真的带着孩子和媳妇一起跑车是绝对的只有利没有弊吗？今天我们就从带着媳妇孩子一起跑车和不带两方面分析一下，也能帮助卡友们去更好的做决定。
盘点一下这几年我们身边跟过的夫妻车真的不少，从很多卡友熟悉的杨鹏，杨师傅夫妇，到一起进过藏的祝海军祝师傅。见过很多也经历过很多。但对于这些卡嫂来说，所有的跟车其实都不是偶然。
比如咱们的杨师傅夫妇，卡嫂也拥有A2驾驶证，跟上车以后能帮助杨师傅一起驾驶车辆减轻杨师傅的驾驶疲劳程度，而且也省去了单独雇佣司机的费用。嫂子在车上也能帮助照顾杨师傅的生活起居让出车在外也不会那样辛苦。
祝师傅的媳妇跟车其实是有周期化，一般是在孩子正式开学以后，就不用每天在家照顾孩子，便可跟祝师傅一起跟一段时间车，这段时间嫂子主要负责的也是生活起居，而且祝师傅经常跑的是高原线路，相较于平原线路，高原不确定因素更高，有卡嫂跟车祝师傅心里也更有底。
通过我们身边的这些夫妻车组合，基本上卡嫂都是跟过一次车之后就会有无数次跟车，上车容易，但想再从车上下来就没有那么容易。这其中的主要问题还是在于卡嫂心疼卡友，两个人在一起有个伴，有问题也有个商量的人。
虽然上述我们所说的都是卡嫂跟车对卡友所带来的好处，但一些问题也是我们不能忽略的。首先就是家庭问题。如果夫妻同时在外出车，家里的很多事情就要摆脱家里老人打理，老人上了岁数，身体情况以及精力肯定比不上年轻人。如果卡嫂能在家一起打理家庭，帮忙照顾孩子，卡友出车在外也可以没有较多后顾之忧。
说完了家庭，还有一点也是根本绕不开的话题，那就是安全。货运行业一直是所有行业中危险系数最高的职业，车辆每天在路上行驶，不确定因素非常之高，有时咱们能保证自己行车的安全，但你不能掌控路面上的其他情况，危险无处不在。如果一些危险情况出现，谁也不能保证咱们每次都能全身而退。
如果带着孩子风险也会进一步加倍，在这我们也不好做过多展开，我们举一个简单的例子大家也能更好理解。一些大公司在组织高管出差时是不会让大家坐同一架飞机出行，因为一旦出现问题，还能保全公司大多数高管。所以不要把鸡蛋放在一个篮子里是这个故事的道理，而它也同样受用咱们跑车是否带家属的问题。
我们并不是诅咒咱们的卡友上路行车出危险，而是帮大家把最坏的情况想到，让咱们能更为周全的去考虑问题，而且我们也相信，很多卡友在带着媳妇孩子一起出车时也做过了风险判断。
带着家人一起出车，确实能解决我们路上的很多问题，但是出车的安全性也不能忽略。但是伴随近几年国产商用车的安全性越做越好，也能在主动以及被动安全性上提升出车时的安全性，让无论是老婆还是孩子跟咱们出车可以更加安全。这个进步我们也不得不承认。
● 编后语
夫妻车其实是大家觉得相对平常的一件事，但很多内部的原因大家不愿意提及，如果卡友们你们还有哪些困扰也可以单独私信给我，我们来帮助打击解决问题（文/吴昊宸）
