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半年内连买两台!东莞杰士德大赞江西五十铃翼放轻卡

半年内连买两台!东莞杰士德大赞江西五十铃翼放轻卡

卡车之家大龙

2023-01-19

半年内连买两台!东莞杰士德大赞江西五十铃翼放轻卡

【卡车之家 原创】一年半前购入第一辆江西五十铃翼放EC7,半年之后再复购一台。对于东莞杰士德公司而言,翼放轻卡不仅能更好地控制送货时间、保证货物安全,还能帮助公司降低物流成本、提高运输效率。那么具体是怎样实现的?让我们走进杰士德公司,听听他们与江西五十铃之间的故事。

丨公司于2008年成立 如今服务多家知名车企

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杰士德公司创建于2008年,主要生产汽车内饰包覆。多年来,杰士德公司凭借着优秀的工艺和先进的技术,成为了比亚迪、广汽埃安和东风风神等多家大型车企的供应商,为他们提供汽车门板、顶棚、仪表台等部分用于隔音和吸音防震的内饰原材料。目前在广东东莞有2个分公司,在湖北孝感有三个分公司。

随着公司的业务量不断扩大,原先通过货运平台找车送货的模式,已无法满足公司日益增多的运输需求。所以公司决定购买新车,并聘请司机驾驶。这样不仅能将产品安全高效、准时准点地送到周边客户的手中,还能更好地控制成本,提升公司效益。

丨为什么选择江西五十铃翼放轻卡?

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当被问到是怎样与江西五十铃结缘时,公司负责人汪部长表示,一辆能满足公司日常运营的轻卡应该具备动力强、高可靠、舒适佳的特点。在询问了大部分司机的看法,以及收集完不同车型的配置、性能和驾驶感受后,他们便将目光锁定在了江西五十铃翼放轻卡。

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江西五十铃翼放轻卡是江西五十铃与日本五十铃合作,基于最新一代ELF轻卡本土化开发的新一代轻卡产品,凭借着耐开、经济、省油的优点受到了广大用户的肯定和好评。在经过一番市场对比后,杰士德公司坚信“一分钱一分货”,所以毅然决然选择江西五十铃翼放EC7作为他们的“最佳拍档”。

到目前为止,杰士德公司一共拥有两台江西五十铃翼放EC7轻卡。第一台车已经跑了15万公里,第二台到现在行驶里程也达到了12万公里。

丨货厢容积23.7方 升级高强度轻量化底盘

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为了能够更清楚地知悉车辆的实际表现,我们找到了车辆的驾驶员岳学泰师傅,此时他正在仓库门口装货上车。由于内饰包覆件质量相对较轻,岳师傅自己一人操纵尾板就可以将装满货物的货架推车装进货厢,节省了不少人力以及装卸时间。

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实车配备了尺寸为4200x2450x2300mm的原厂货厢,容积约为23.7方,刚好能够装下4个货架推车。依托江西五十铃原厂优异的锻造技术和一流的喷漆工艺,货厢不仅美观耐用,还具备了不错刚性和强度,对货物的保护性进一步的提升。

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值得一提的是,翼放EC7采用了700Mpa高强度钢材料车架,轻量化效果显著,其承载性能也提升了约80%。在强化升级过的底盘、悬架、轮胎加持下,翼放EC7不仅合规“瘦身”,还能保持着优良的承载能力,可以更好的满足杰士德的标载运输需求。

丨五十铃493发动机靠谱耐用 被誉为“一代神机”

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翼放EC7搭载了一台493发动机,最大可输出116马力,峰值扭矩285牛米。这款发动机自进入中国市场以来,凭借着稳定、省油、可靠的优良品质,在行业内获得了极佳的口碑,有着“一代神机”的美名。

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岳师傅向我们透露,他从东莞送货到深圳单程是92公里。而翼放EC7加一次油大约需要花费560元,足够在东莞和深圳之间跑三个来回,燃油成本算下来大概为每公里一块钱,这样出色的油耗表现也得到了杰士德公司的高度认可。

丨2050mm宽体驾驶室 视野开阔舒适性高

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得益于2050mm的宽体驾驶室设计,让车内拥有超大的驾乘空间,即使同时乘坐3人也不会感到拥挤。符合人体工学的减震座椅总能让岳师傅找到合适的驾驶坐姿,有效降低驾驶疲劳感,工作热情得到了很大程度的提升。

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“江西五十铃这款车我自己开下来,感觉它动力蛮好,挺舒服,视野也挺好,这三点比较满意。”对于翼放EC7的驾驶感受,岳师傅赞不绝口。而且车辆的可靠性也非常出色,没有出现过掉链子的情况,“我开了半年,也没有发现啥小毛病或者大毛病,都开出感情来了。”

●  编后语:

不难看出,江西五十铃翼放轻卡凭借舒适、宽敞的驾乘感受得到了驾驶员岳师傅的喜爱,同时高效、稳定、省油的优点也征服了杰士德公司,成为了公司实现降本提效的超级利器。最后,汪部长跟我们透露到,他们湖北孝感工厂最近也准备购入两台货车,而且会继续认准咱们的翼放轻卡。不为别的,就是看重江西五十铃的优良品质。(文/谢宗龙)

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