【卡车之家 原创】如今，网络货运平台已经成为了不少卡友找货的主要渠道，尤其是对于新入行的司机而言，货运平台几乎成为了唯一的选择。不过在货运平台上找货，卡友们最怕碰到的还是骗局，尤其是在当下行情不好的时候，骗子也是越发猖狂，利用高价运费来轻松骗取货车司机的定金和费用。
今天，我们就为大家分享几个货运平台上最热门的骗局，看看他们都是怎样骗人的。
▎编造货源 骗取定金
目前货运平台上最为常见的套路就是骗定金，这时不少卡友就会认为肯定是用高的离谱的运价来骗人，这一看就知道是假的了。不可否认，现在许多卡友一看见高运费就会多一个心眼，也会反复进行确认，不过骗子的技术也是在不断与时俱进，他们会利用回货不好找的线路或者是偏远地区的线路来给高运价埋下伏笔，这时高于市场价的运费就显得更加合理了。
这种骗定金的套路一大特征就是编造假货源和高运费，简单来说，不法分子在平台上发布虚假的物流信息，其中包括货物、货主信息以及配送地点等等，对于他们来说，这信息完全不重要，骗取定金、信息费才是主要目的。
要知道，现在不少贷款买车的司机都急着用钱，再加之一些新手司机经验不足很容易就会被套路，当出现高价货源的时候，可能就容易上当受骗。一旦私下联系给了信息费之后，不法分子就会取消货源信息并拉黑你，这时候你在平台上也不好找人，加之定金额定也不大，投诉、报警处理的流程和周期也会很长很烦琐。
此前就有卡友在短视频上分享了自己的遭遇，该卡友驾驶的是一辆三桥9米6的货车，在福州卸完货后，想顺路找点其他的货回去，不过目前正好年底了，福州到珠三角这边的货很少并且运价也不高，找了半天后，还是发现了一单不错的货源，运价略高于当下市场价，没有多想就抢了过来。
下订单后，发布信息的人就加了卡友微信好友，再次和他核实了货物、路线等信息，接着便要求转500元的定金，卡友这个时候觉得事情有点不对劲了，就没有转钱，告知装好货再转定金都行。紧接着对方就说上午9点装货，必须在7之前把定金交给他，卡友虽然有些犹豫，但还是坚持没有转钱。之后，没出意外，对方就把他给拉黑了。
从该卡友的应对方式可以发现，定金可以给，但必须要求把货物装好后再转钱，这一点说实话没毛病，我可以给你信息费，但得确定货源信息的真实性之后再给。还有就是关于信息费这点，很多卡友认为500元不合理，一看就是假的，大多是300元以内。那么卡友们，你们给过最多的信息费是多少呢？
▎空手套白狼 既当司机又当货主
此前有卡友遭遇到一个非常“深”的套路，几乎很难辨别这是骗局。事情是这样的，该卡友在平台上接了一单5000元的运输业务，然后又通过货运平台上的联系方式添加了中间人，随后该中间人支付了500元定金给卡友，装货时又因为货物超宽支付了500元，并表示货物卸完后便支付剩下的费用，这下卡友更是深信不疑了。
当卡友抵达收货点卸完货后，就把现场照片一并发给了中间人，便要求支付剩余费用，这时对方却将支付时间推了又推，迟迟不肯给运费，最后干脆直接玩起了消失。卡友没有办法只能找收货方询问情况，结果对方表示已经将尾款打给了这位中间人，这时卡友才明白自己被骗了，白白损失了时间和油费、过路费。
那么，不法分子到底是如何把这个骗局玩得这么“真”的呢？
据卡友爆料，这种骗局俗称二手货源诈骗，首先骗子在货运平台上假扮司机拿下这单订单，然后再假扮货主在平台上发布该货源信息，以此来寻找真正的司机进行运输，可以说既当司机又当货主。当货物抵达收货方那里时，不法分子便会以司机的身份来要求收货方支付运费，而实际运输货物的司机却一分钱都拿不到。
这个骗局的高明之处就是建立在真实货源之上，同时再给卡友一部分定金，让其放下防备，让人几乎察觉不到这是骗局，并且这类诈骗的都是运费，金额普遍较大，达到了立案的水平。因此当卡友遭遇到此类骗局后，第一时间报警，并把真实情况告知给平台，要求协助调查。
▎谨防高价诱饵 避免绕开平台交易
如今，货运平台诈骗是极为普遍的存在，一不小心就会造成经济上的损失，那么我们该如何更好的进行防范呢？
1、谨防高价诱饵。现在行情确实比较难，无论是老司机还是新手司机看到此类高价货源都免不了一阵冲动，很多人都是抢了再说，一下就支付了定金，随之而来的问题也会非常的多。因此，咱们在平台看见不合理的高价运单时，一定要慎重，提前和发布方或者货主进行沟通，看看什么情况再说，不要因为贪图高价而中了别人的套。
2、避免绕开平台交易。货源发布方会因为各种原因，要求司机绕过平台支付定金或者其他费用，否则就取消合作，这种基本上就可以确定为骗子了。比较常见的就是表示平台无法提现、还有其他货物需要用车，就让司机通过其他渠道一起支付信息费。
3、多方面核实货源信息。把订单上的信息做到全面核实，不能只听信其中某一个人的话，例如与中间人沟通完后，再与收货方那边的负责人进行沟通，只要涉及的运费问题，就要做到多次核实。
4、卸货前支付费用。其实很多案列都是司机卸完货之后才发现自己被骗了，这时收货方也收到了货，就很容易与发货方、中间人形成踢皮球的局面，只能独自去维权。因此，咱们完全可以在卸货前要求对方支付费用，谁是骗子这时候就一目了然。
● 编后语：
总的来说，我们交易的时候一定要走平台流程，并多方信息确认，不要急着抢高价货源，不合理的地方必定有蹊跷。当然，除了提升我们自己的辨别能力之外，货运平台的监管和审核制度更是重中之重，为何骗子屡禁不止？货运平台上司机的反馈没效果？这些“漏洞”还需要平台及时修补好，从而来保障卡友们的利益。（文/龚弋新）
