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拉货司机坐地起价 要求加钱7万不然罢工

拉货司机坐地起价 要求加钱7万不然罢工

卡家袁越

2023-08-15

近日,一位货车司机闫师傅联系到媒体称,自己帮货主运货,从山东拉了6个大罐子,7月21日抵达了义乌,然而27号货送到了之后,不仅对方拒绝付货款,自己的货物也已不见踪影,不知道被谁拉走了。闫师傅和两个同行的司机只能坐在车旁干着急。

拉货司机坐地起价 要求加钱7万不然罢工

难道是厂家想“白嫖”货车司机劳动力不给运费?

经过联系警方、厂家和货主多方,事件竟然来了个180度大反转。

给闫师傅他们派活的物流公司老板赵先生称,他们常年和山东的一个厂家合作,运送这种大型的废气处理罐,目前运送过的七十多辆车都没出过问题。

这一次和闫师傅等三个司机约定好了每辆车运费为11000元,这三个司机货拉到一半就打电话威胁发货厂家,以瞒报尺寸、收费站遭遇额外罚款等为由索要额外费用,然后就把车故意停在了路边,表示什么时候拿到钱什么时候再继续走。

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按理来说,如果的确存在因尺寸瞒报而遭到罚款的事实,发货厂家理应对货车司机给予相应的补偿。但闫师傅这一张口让厂家实在没法接受。他们竟向厂家要求一辆车补贴23000元,三辆车就是69000元,厂家直呼这是威胁诈骗。

厂家表示,只要司机提供罚款单和缴费凭证,可以立马把这些钱打给他们,并且还可以额外每辆车补贴6000元,主要是这批货急着要,工期很紧实在耽误不得。三个司机都不同意,但是也只拿不出来相关凭证,只说自己是交钱给“黄牛”的,交的还是现金。

拉货司机坐地起价 要求加钱7万不然罢工

双方争执不下,随后闫师傅报警,双方去到派出所进行调解,谈了四个小时还是没能把费用谈妥。等闫师傅等人再回到车辆所在处,发现车上所有的货物都不见了,才明白这是厂家的“调虎离山”之计。

后来,厂家联系到闫师傅等人,说明货的确是自己拉走的,签好送货单后物流公司会把运费结给他们,但是接下来会让公司的律师对这三名司机进行起诉,弥补耽误工期造成的损失。

因为这件事缺乏实质性证据,我们不能一口咬定闫师傅等人就是在敲诈勒索。为了避免卡友们运输过程中受到委屈,请牢记以下几点:

●  提前检查货物

在装货之前就应卡友们就应核对好装货尺寸和重量,保证安全的同时也可避免收费站的额外罚款;另外也应提前检查货物是否包装完好,防止因运输造成货物破损。等货送一半了才发现有问题,也难保对方不认账。

●  保留相应证据

不管是在收费站通过官方渠道交费,还是通过“黄牛”转账,都应留存相应的付款凭证,即使是现金支付,也最好留存聊天记录或让对方开出收据,证明自己的转账行为真实存在。仅凭借自已一张嘴说,无法证明事件的真实性,更无法维护自己的正当权益。

●  遇争议应及时与货主联系

像闫师傅等人这种“不给钱就停车不走”的处理方式肯定是不妥当的,反而是在对对方进行威胁。如果真的遇到了存在争议的问题,不要自己盲目垫付额外收费,应该第一时间与货主进行沟通,商量解决方式,不然也会耽误双方的时间和金钱。

●  敲诈要付出代价

该事件真假性存疑,如果闫师傅的行为确实属于敲诈勒索,那他和其他两名司机也应该为自己的行为付出代价,接受法律的制裁。

货运行业现在的确艰难,卡车司机挣钱不容易,所以才会出现个别驾驶员找理由加运费。但是运费多少钱应该是在运输前就商量好的。如果开始运输,那就证明价格双方都已同意,运到一半又要加价是不合理的,等同于欺诈。

敲诈勒索的司机不值得我们同情,这种人的存在也会让货运行业良莠不齐,严重影响行业内正常运营秩序。

编后语:

我们希望卡友们都能维护自己的合理权益,但黑心钱挣不得。只追求一时的利益难以长久,弄不好还会被多家公司拉入黑名单。

货运行业从业者要始终把诚信和道德放在首位,才能在行业内为自己赢得良好的声誉。所以重要的还是要凭良心赚钱,凭本事做事。(信息来源:货运中国)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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