作为一汽解放轻卡的王牌产品，这次要介绍的百万公里无大修轻卡正是解放J6F。本次参与出境的两台解放J6F轻卡，隶属于山东德州佳怡汽车物流配送有限公司，他们的车主分别是潘师傅以及刘师傅。
城配运输细分市场繁多，而潘师傅和刘师傅所在的佳怡汽车物流车队，主要是负责配送汽车零件到地市的4S店。虽然运输的市场相同，但是潘师傅主要配送的路线是山东德州—河北沧州、河南新郑这种较长距离的，刘师傅主要配送的是山东省内的地级市。距离不同，运营工况就会有所差异，用车习惯也会有所不同，接下来咱们一起来看看他们两个人的用车情况。
表显98.82万公里 实际运营已超百万公里
潘师傅这台解放J6F是在2016年中旬购买的，截至今天，这台车已经行驶了七年半时间，总里程也是超过了100万公里。据潘师傅介绍，他们平常运输的货品重量在2-3吨，因为他要配送的城市较远，并且每次运输都需要一天之内完成，所以他的运输工况一般以高速为主，车速一般保持在85km/h左右。
自己的车，开起来也会爱护一些。老司机们都知道，早些年的蓝牌轻卡，车辆保养里程相对较短，一般在一万五千公里左右，对于潘师傅而言，也就跑一个月就需要对车辆保养一次。每年12次车辆保养，潘师傅从没缺席过一次，也正是因为这个习惯，也使得他的这台解放J6F在这7年半里，从来没有让他缺勤一次。对于按趟计费的潘师傅来说，出勤率有保障，工资就有保障。
因为是自己的车，所以车辆省下来的就是自己赚到的。潘师傅的这台解放J6F，在装载2-3吨货，车辆时速平均85km/h的情况下，油耗能够控制在10升左右，这个油耗水平即使放在现在，也是非常不错的成绩。
说了这么多，卡友们肯定会好奇他的这台J6F动力链是什么配置。潘师傅的这台解放J6F轻卡，搭载的是解放非常经典的CA4DD1-15E4R发动机，其传动系统匹配的也是解放自主研发的一汽解放CA6TBX036M 6档手动变速箱，搭配上295后桥，造就了这台百万公里无大修的解放J6F神车。
和刘大哥见面时，笔者发现他的座驾已经升级成了解放领途轻卡。崭新的车身，专属的配色，不变的是导流罩上经典花体“解放”字样。刘大哥告诉笔者，他跟潘师傅一样，主要配送大众、奥迪的汽车配件，平常主要配送山东聊城等省内地级市，往返里程在300-500公里，不过偶尔会加班跑的稍远一些。
选择解放领途轻卡，也是因为之前J6F的表现实在是亮眼。“我那台J6F跑了90多万公里，和潘师傅一样，我的车在这七年半的时间里，除了易损件的更换，期间就没坏过，像是路上趴窝坏掉这种现象，我们车队就没听说过。一开始买解放就是冲着它是大品牌，现在依然选择解放，那就是对这个品牌的信任了。”
“这次选择解放领途，除了信任解放这品牌外，还有一个原因就是领途的舒适性在轻卡圈层确实给力。通风加热的气囊座椅、座椅放平还标配床垫，这台领途在驾乘舒适性方面的表现都快赶上中重卡了。再加上国六暖心服务，我们车队这次一下子就买了8台领途轻卡，我们也相信这次换的领途轻卡，也能再创百万公里无大修的记录！”
