近日，一货车正在路边缓缓倒车，突然一骑摩托车女子出现，直挺挺地撞上了正在倒车的大货车，摩托车疑似前风挡破碎，该女子也摔得不轻。
很多网友认为，大货车的倒车速度已经非常慢了，明显摩托车车速过快，而且有没注意看路的嫌疑，看着倒像是碰瓷大货车的。
但结果认定却恰恰相反。交警认定，货车驾驶人胡某在倒车时未观察道路通行情况，是造成该事故的主要原因，承担主要责任；而摩托驾驶人李某未依法取得机动车驾驶证，驾驶机动车上道路行驶，是造成此事故的次要原因，承担次要责任。
明明摩托车驾驶人都无照驾驶了，为什么货车还要负全责？这样是不是有些不公平？
虽然结果出人意料，但这也并不是交警随意执法。之前也发生过多起类似事故，大部分都是由倒车车主负全责。
根据《道路交通安全法实施条例》规定，机动车在倒车时，应当查明车后情况，确认安全后倒车。
交警的判定是基于相关法规和事故调查的结果。在类似的事故中，如果倒车车主未能注意到后方情况并造成事故，通常会被认定为主要责任方。
这是为了鼓励驾驶人在倒车时更加谨慎，并确保道路安全。虽然摩托车主无照驾驶也属于违法行为，但在此次事故中，这并不是造成事故的主要原因，因此摩托车驾驶人承担次要责任。
大货车由于身材高大，前后左右都有很大的盲区，而倒车时最危险就是车尾部分的盲区。倒车时，如果有行人或非机动车出现在车辆后方，且车身挡住了驾驶员视线，贸然倒车就很有可能发生事故。
为保证倒车安全，在倒车之前，驾驶员一定要绕到车后观察周围环境，防止盲区有矮墩等不容易被看到的物体。倒车时，也要注意控制车速，切忌猛踩油门，时刻做好刹车的准备。
在倒车过程中，最好能有指挥员站在车辆左后方（避免站在车辆后方和倒车轨迹内）来协助倒车，且要确保指挥人员始终在驾驶人的视线范围，驾驶人应打开车窗，保证能听清楚指挥人员的指令。
为进一步消除车尾盲区，建议大货车最好都能安装清晰的倒车影像装置辅助倒车。在人多的地方倒车，也可以提前按喇叭，提醒行人注意避让。
