【卡车之家 原创】在当前内卷加剧的货运市场中，能否在运营收益上拔得头筹，关键因素就在于你有没有稳定的货源，以及可靠的运输伙伴，除此之外漫无目的的内卷，只会让你越陷越深。
同时，稳定的货源与可靠的运输伙伴，亦是相辅相成的，根据实际运营条件选择适合的运输伙伴，才能让运营收益最大化，而这条路也是河北卡友王师傅亲身走出来的。
▎从场景出发 符合需要才最好
从事货物运输超过20年的王师傅，从业经历颇为丰富，从最早的单人单驾跑长途，再到组建车队，从事中短途倒短运输，从单打独斗升级为团队作战，其中心酸或许只有他自己知道。
而在这个过程中，除了多年苦心经营攒下的稳定货源外，可靠、经济的运输伙伴对王师傅更是助力良多，尤其是他今年多次采购的解放轻卡虎6G轻卡车型。
“车队是从今年5月份采购的第一批虎6G轻卡，一共是两台，后面半年的时间里又陆续采购了3台。选择解放轻卡也是经过慎重考虑的，首先我们当地非常认解放这个品牌，保有量多、口碑好，而且身边朋友都说它皮实、保值率也高。”王师傅讲到。
根据了解，王师傅车队的虎6G车型主要用于河北石家庄到山东、河南等地的饲料、粮食、日用百货运输，单程均在500km左右，因为货源很稳定，基本每天都是车来车往。
实际上王师傅车队使用轻卡跑运输才不到2年时间，之前一直都是使用牵引车运输的，但因为行业内卷太严重，盈利空间已经被压缩到极致，再加之发货量也较之前有所减少，综合成本与收益，王师傅才选择将重卡更换为轻卡运输。
而这种符合时宜的车辆更换，亦是为王师傅车队带来了更高的运输收益。
▎1万公里最少省1千 扎实做工很可靠
在半年的运营时间里，最直观的运营收益就是养车成本直线下降了，据王师傅介绍，目前车队车辆完全投入运营后，单车一月行驶里程接近2万公里，用车成本加上高速、养护费用，一公里约合1.3-1.4元，相比车队其它车型可节省1毛钱左右。
这样算下来的话，解放轻卡虎6G每个月可为王师傅车队节省约2000块钱，一年就是2.4万，而且这还只是一辆车节省下来的成本，搭配上原有的运费收益，可以说虎6G的挣钱能力足够强。
除此之外，连续的高频率用车情况下，虎6G车型良好的产品可靠性也给王师傅留下了深刻印象。
“虎6G这个车的车架、板簧用料非常扎实，里程最高的车已经跑了接近8万公里了，拉的重些也一点问题都没有，出勤率很高。还有像我们跑高速会遇到暗藏的车辙，车队其它轻卡就开始发飘，而这个车轮距宽，跑高速非常稳，我们跑起来也安心。”
▎动力强服务好 大卧铺很实用
基于承载情况以及高速路况运输，王师傅车队所采购虎6G车型均搭载的是大柴4DD系列2.5升170马力发动机，适配有8档变速箱，二者相互搭配使用，不仅动力输出高效、绵密、顺畅，场景适应能力也能得到进一步提升。
同时，王师傅也表示这款大柴2.5升发动机动力跑高速也足够用，而且支持的4万公里长换油，使得它养护起来很省心。
其次王师傅选择虎6G车型还有一个重要原因，那就是虎6G车型舒适贴心的驾驶室匹配。
“我们目前的运输距离单程在500km上下，司机到了目的地就得休息了，熬夜开车太危险。虎6G这个车驾驶室宽敞，而且手刹后置，铺个垫子就是一张床，司机能够快速得到休息，还有主驾是减震座椅，乘坐起来非常舒适，司机都挺喜欢开的。”
另外在接受采访的时候，解放轻卡服务站也打来了关怀热线，提醒王师傅车队的车辆快要进站保养了，顺便预约进站时间。
王师傅对此也深有感触，我们这边石家庄的经销商服务态度特别好，售后24小时待命，只要打了电话，有什么事给解决的特别快。而且售后人员的维保技术特别好，这样我们作为用户来说用车也放心。
▎结语
对于王师傅车队而言，购买使用5台虎6G轻卡，仅仅只是一个开始。因为在我们跟车期间，王师傅新采购的6台虎6G轻卡已经陆续上牌开始投入使用了。
基于符合时宜的车辆更新换代，为王师傅车队带来了可观的运营收益以及高效出勤的运输伙伴，而这些在帮助王师傅持续盈利的同时，也能更好的服务好货主老板们。可以说唯有相辅相成、共赢发展，才能在内卷的当下，获得更多收益。
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