依据环保部的要求，今年底前长三角地区要基本完成黄标车淘汰任务。截至目前我省黄标车淘汰率进展较慢，营运类黄标车淘汰难度最大。为此，省大气污染防治联席会议办公室近日下发《关于加快推进黄标车淘汰工作的通知》，要求从11月1日起，对列入淘汰范围内的营运车辆，一律不再发放环保标志。
记者从省环保厅获悉，省政府今年初制定计划，年底前全省范围内要淘汰黄标车33.89万辆，基本实现淘汰黄标车的目标。但是截至9月底，全省共淘汰黄标车23万辆左右，淘汰率尚不足七成，没有达到时间进度要求。省环保厅大气处副处长刘海东表示，用于营运的黄标车是淘汰的难点，拖了淘汰进度的后腿——按照目标，今年全省要淘汰营运类黄标车9万辆，1—8月仅淘汰了56.84%，比平均淘汰率低。实际执法中，很多营运类黄标车车主认为车子还能跑，不愿意淘汰。
为加快营运类黄标车淘汰，《关于加快推进黄标车淘汰工作的通知》要求，全省公安、交通运输部门对辖区内2005年底前注册的营运车辆进行全面核查，对应当淘汰的车辆，用多种手段倒逼企业主动淘汰。《通知》规定，从11月1日开始，对列入淘汰范围的营运车辆，一律不再核发环保标志，也不再办理营运年度审验手续，没有营运证就属于黑车，一旦上路就要被处罚。
同时，省大气污染防治联席会议办公室还要求13个省辖市进一步扩大黄标车的禁行区域，全省乃至整个长三角地区建立黄标车黑名单库，让黄标车无处可行。
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