【卡车之家 原创】近日，随着年关的接近，黄标车的大限将至，或者说黄标车的补贴大限将至。近日，南京市政府发布《关于进一步加强本市在用机动车环保治理的通告》，明确要求2005年以前的营运黄标车必须停运，违规上路的黄标车将面临收缴和扣押。
而年底前按规定“淘汰”仍可享受补贴。汇总各地关于黄标车淘汰的信息来看，2016全国各地的黄标车补贴将缩水，甚至没有，越早淘汰越好。
● 5天内交回运营证 不交强制注销
在南京是发布的通知中强调，凡在用机动车未经机动车排气污染定期检测，或者经检测排放的污染物超过国家和江苏省规定排放标准的，依法不予核发机动车环保检验合格标志和安全检验合格标志，不得上路行驶。
根据通告，南京本市注册的黄标车不得办理辖区内的转移登记，不得委托外地进行排气污染检测和安全技术检测。
即日起，2005年底前登记注册的营运黄标车必须停止营运，5个工作日内向发证机关交回道路运输证，也就是说逾期尚未交回道路运输证的将面临强制注销。
● 违规上路将 强制收缴扣押
有人或许会在想，既然不发合格证，那我就不要，我偷偷跑？侥幸心理肯定是过不了关的。
在南京市发布的通知中明确指明，对违规行驶的营运“黄标车”，由公安、环保部门依照有关规定予以收缴、扣押，并对机动车驾驶人依法予以处罚。
“黄标车”所有人申请办理机动车登记、道路运输证和机动车禁区通行证等相关业务的，应先行淘汰拥有的“黄标车”，在其“黄标车”未淘汰之前，暂停办理相关业务。也就是说，黄标车尚未淘汰的车主，甚至连新车也不允许购买。
● 编后语：
全国各地对黄标车的淘汰政策越来越严，也表明了治理黄标车的决心，但值得提醒的是，淘汰黄标车不应该一昧的强制执行，更多的是以合理的淘汰政策以及合适的淘汰补贴来引导黄标车主主动淘汰黄标车。（文/图 苟祖胜）
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