【卡车之家 原创】最近深圳不少的收费公路开始逐渐提前免费的同时，在相隔不远的广佛高速，却面临着收费延期的问题。6月14日晚，粤高速A（000429，SZ,下简称“粤高速”）发布公告称，广东省人民政府发函同意核定广佛高速公路改扩建工程收费期限自建成通车之日起至2021年12月7日止。
资料显示，广佛高速为粤高速控股子公司广佛高速公路有限公司的核心资产，该高速原定经营期为1989年至2019年。据业内人士介绍，广佛高速经历了4次改扩建，而此次重新核定经营期，就是考虑到改扩建导致成本增加，所以进行了核定经营期，这是一个独立的新建项目，赋予它一定的收费期。
作为广东省内第一条高速公路，广佛高速全长15.7公里，于1989年8月建成通车，距今已有近30年历史，公开数据显示，其经营期限将在2019年结束。
据了解，2015年7月，交通运输部颁布的《收费公路管理条例》规定，政府收费高速公路拟不再规定具体的收费期限，并实行养护管理收费。同时，一级收费公路改建为高速公路或者提高高速公路通行能力可重新核定偿债期限和经营期限。
从粤高速官网了解到，广佛高速平均日车流量每年递增29.06%（以1989~1996年数字测算）。另据年报显示，广佛高速公路2015年车流通行量逾5027万辆，为粤高速创造通行费收入3.57亿元，并占其全年营业收入的23.10%。
广东省高速公路发展促进会秘书长邓崇正则表示，广佛高速在广佛一体化的背景下，车流量非常大，“通车压力大，维护费用也很大，又经过好几次扩建，如果不重新核定收费期限，作为营运公司也好，上市公司也好，是没办法维持它正常的营运的。”(文/洪登强)
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