【卡车之家 原创】前几天有一篇《广东治超：3月21起超49吨货车禁上高速》的文章，文章里提到了广东的广云、云梧、云罗高速将在3月21日以后禁止超载货车上高速。3月21日是这项政策实施的第一天，卡友“阿伟哥”在上高速时拍摄了政策具体落实的情况。
这是卡友装完货后自己在大磅上称的重量，总重47.85吨
这是上高速时，收费站动态磅测出的车辆总重为33.688，比实际重量少了14吨
当天有路政车停在高速路口，执法人员如果感觉车辆装货过多，就会带去过大磅
卡友表示他在云浮思劳收费站上的高速，今天所有上高速的货车都要过磅，不过高速入口的动态磅不准，估计还需要调试，卡友的车就少过了14吨，此外，卡友还表示，目前高速入口过磅只看轴数，6x2以及6x4都按照总重49吨来算。当天还有路政车停在高速入口，执法人员如果感觉货车装的多，就会带去过大地磅。
另外，广东省内的部分高速也已经开始时限制超载车驶入高速，从2016年12月21日起，新台高速在收费站入口使用固定称重设备对车辆进行称重，拒绝超限超载货车驶入。2017年1月9日起，西部沿海高速公路对车货总重超49吨的货车列为首批禁止驶入对象，违法超载最高罚30000元，《西部沿海9号起全力治超 超载最高罚3万》
● 编后语：
相较于根据收费站过磅信息，进行远程治超的手段，超载货车不让上高速才是从源头上治理超载的措施，可以有效减少以罚代管的现象。不少跑广东的卡友表示，真心希望这种方式能多多推广，治住超载，还大家一个公平的竞争环境。
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