【卡车之家 原创】最近几年来“环保”可谓国家紧紧绷住不敢放松的神经，国家从最初的取缔黄标车到现在对排放标准的严格要求，经历了几个阶段。近日国家又出了新规定，环保部和工信部出台撤销部分国四重型柴油车公告的通知。
如果想了解详细信息请点击：关于297批《公告》撤销部分国四重型柴油车的通知。
● 主流车型均在名单之列
国四重型柴油车公告的撤销，预示着车辆将没有合格证，没有合格证车辆将不能上牌落户。在两个表格中，一汽解放、东风等主流厂家几乎都有涉及，此通告的发布，预示着国四重型柴油车时代的结束。两个表格中更多的是涉及的专用车比较多，自卸车、售货车、宣传车均在名单之内，有的车型更是专业部门才需要，比如囚车、救护车等。
● 卡友请注意 7月1日新车落户必须是国五
卡友们最近购买重型柴油车，一定要注意车辆的排放标准，国四车辆一定要在7月1日之前上牌落户；如果不及时落户，7月1日之后，国四的车辆将不能上牌落户，如果发生这样的情况，损失只能自己承担！
随着国家的高速发展，全球都在关注的环保问题我们更不能轻视，这样才是一个大国的担当。各行各业都落地了环保相关的措施，比如重工业行业控制污水和有毒有害气体的排放，建筑行业控制烟尘的散布。在汽车行业自然环保是重点！
目前国五车辆的已经大面积投放市场，7月1日后肯定会有大批量国四车因无法落户变成库存，对于社会资源是极大的浪费，库存的国四车该何去何从？
最近国家对于车辆的排放频频推出各项规定，这次又取消国四重型柴油车的车辆公告。说到这里肯定会有卡友心生疑惑，国家相关部门是不是也会加紧落实已经落户的车淘汰措施？国三车将何时走向终点？国四车是不是也会在不久后的某一天受到限制？卡友，你们怎么看？（文/管冠强）
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