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每周一扒:高速服务区睡一觉罚900块!这是要逼司机疲劳驾驶吗?

2018-10-01 张宁宁

【卡车之家 原创】今天是国庆黄金周的第一天,也是全国高速疯堵的一天。可以想见,很多人的假期第一天或许将会在高速上度过。

说到高速,近期不少卡友都反应这么一个情况:高速服务区睡觉被罚款,这事能不能扒一扒?

这是怎么回事呢?

●  高速睡一觉多花900块!

前段时间,湖北的一位货车司机王师傅,由于长时间驾驶觉得很疲惫,于是在高速服务区睡了一觉再出发。然而下高速的时候,却被告知要缴纳900元的高速超时罚款。

收费站人员称:在这条道路上按照60km/h的行驶速度只需要5个小时,而王师傅却行驶了十几个小时,已经属于严重超时了,所以要收取超时费用。

王师傅没有在服务区消费,没有能证明自己在服务区消费的凭证,因此最后无奈只能缴纳900元罚款。

无独有偶,卡车之家论坛的一位叫“AA保鲜冷藏货运物流”的卡友也分享了自己的一次经历。

AA保鲜冷藏货运物流:自己也碰到过一次,单驾长途,之前已经连续熬夜了,后来困极了,到服务区车一停一气睡到大太阳,出省际收费站多交了将近200的罚款!本来因为当地没货才随便带点货到另一个地方看看,总共运费就几百,勉强够油钱高速费的。这一罚款还亏钱!老子困了还不让睡!气的我当时连杀人的心都有了!

高速路上开车,困了还不让睡,这是逼得卡车司机疲劳驾驶吗?

●  疲劳驾驶VS缴纳高速超时费 司机何去何从

根据有关调查,咱们国内高速确实有限时这个说法,一般以高速出入口的距离除以最低限速60km/h为计算标准,从而判断车主是否在高速超时。其目的主要是提高高速公路使用效率,同时打击偷逃通行费的行为。

而且,目前国家并没有明文规定高速超时收费该进行怎么样的惩罚措施。不过有些省份会对超时费有些区域规定。

然而另一方面,我国的《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:连续驾驶机动车超过4小时应停车休息,停车休息时间不少于20分钟。

那么问题来了,不停车休息就是疲劳驾驶;停车休息就要缴纳超时费。左也不对右也不对,实在让卡友们左右为难。

●  权宜之计:攒好服务区消费小票

目前的权宜之计,有的卡友建议说:如果在服务区休息,要保留好住宿的发票或者消费的证明,当然,如果是因为车子出了故障,而导致高速超时,那也要保留好相关的维修记录,这样在出收费站的时候,就不会被按超时罚款了。

但是这种方式也有问题:毕竟有些车主并不愿意在服务区消费,或者说有些货车司机也舍不得在服务区花钱,毕竟高速服务区吃一顿饭也要几十块。他们只是单纯的需要休息,但这就意味着会被罚款,所以说,这不就是属于强制消费的霸王条款了吗?

卡友们对此也纷纷表达自己的意见:

路在远方Q8sj:即然高速超时罚款,那么堵路是不是就要给车主赔钱?

挥霍丶放肆:高速堵车了,我们走不了,是不是高速也要给我们堵车费?毕竟也耽误我们时间了!

江西卡友:你要把高速的偷油都归你,这个钱就我们就愿意出。

a3618520:在这个什么都高清的年代,竟然拍不到驾驶员是否在服务区休息!

……

俗话说,群众的眼睛是雪亮的。从广大卡友发表的观点来看,目前高速超时费确实收的过于简单粗暴了,而且有“以罚代管”之嫌。

如果说高速超时费是为了解决高速逃费以及提高通行效率,那么这种方式是不是可以通过改善优化高速系统来实现呢?例如服务区的监控系统可以升级并留作取证啊~

单单以罚款来限制,这种做法确实有些奇葩。(文/张宁宁)

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