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最新通知!东莞新增总质量4.5吨以下物流配送车辆必须是新能源汽车!

2018-11-09 陈锋传

【卡车之家 原创】11月7日,东莞市发展和改革局发布了关于印发《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》的通知。方案明确指出,2018年起,东莞全市新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或者燃料电池等新能源车。

最新通知!东莞新增总质量4.5吨以下物流配送车辆必须是新能源汽车!

《方案》中还明确了几个重点任务,为了方便您快速了解,以下是重点任务简要:

最新通知!东莞新增总质量4.5吨以下物流配送车辆必须是新能源汽车!

1.逐步提升纯电动营运车辆占比。从2018年起,东莞注册登记的物流快递车辆,不再新增或更新非新能源汽车。办理“车辆营运证”、“东莞市快递车辆专用证明”、“东莞市城市配送车辆通行证”的轻型及以下载货汽车,须全部为纯电动或燃料电池等新能源车。

2.设立汽车业务办理绿色通道。对纯电动车辆办理相关业务开通绿色通道,设立专用场地或专门服务窗口,为新能源汽车用户办理上牌、年检、过户、二手车交易等提供便捷条件。对个人或企业办理纯电动车辆注册登记业务原则上必须当场办结;优先在本市汽车生产企业和大型综合新能源汽车经销商网点设置车辆注册登记服务点,压缩车辆检测、上牌时间;对纯电动车辆办理车辆营运证的,在3个工作日内完成。

3.施行车辆种类区别通行政策。按车型规格和载重量施行优惠通行政策,在确保安全和不妨碍交通秩序的前提下,允许车身总长度小于6米、总质量小于4500kg、载重量不超过2000kg,并取得《城市配送车辆通行证》的纯电动或燃料电池物流配送车辆在路边临时停靠和装卸作业。

4.规范邮政快递车辆使用管理。根据各邮政快递企业新增和更新且符合要求的新能源物流快递专用车数量,以本方案印发实施到2019年6月30日为第一阶段,按1:6的比例限制低端邮政快递末端配送车辆的保有数量;2019年7月1日到2019年12月31日为第二阶段,比例下调25%到1:4.5;2020年,继续下调25%到1:3.375。

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5.加快配套充电基础设施建设。按“桩随车布”的方式建立以物流园、配送中心、分拨中心、商业圈为节点的充电服务网络,鼓励和引导相关物业机构支持和配合充电设施建设,对符合要求的充电设施落实扶持电价政策。

政策原文地址:关于印发《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》的通知

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