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这些省份已取消双证 4.5吨以下货车不用再跑审验

2018-12-01 04:00:00 龚弋新

这些省份已取消双证 4.5吨以下货车不用再跑审验

【卡车之家 原创】2018年5月16日,在李总理主持召开的国务院常务会议上,取消4.5吨及以下普通货运两证的政策被正式提出。随着政策进一步推进,不少地区已发文取消了双证,来看一下到底有哪些省份。

河北率先执行 取消道路运输经营许可证

这些省份已取消双证 4.5吨以下货车不用再跑审验

新《河北省道路运输管理条例》(以下简称《条例》)于2017年11月1日起正式实施。其中条例的第五节第三十三条明确规定:关于货运经营的部分明确表示县级以上道路运输管理机构应当引导、整合道路货物运输资源,鼓励道路货物运输经营者拓宽经营渠道、创新经营方式。

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使用总质量为四千五百千克以下的载货汽车从事普通货运经营的,可以不再申请办理道路运输经营许可手续。

山东取消双证 推动货车三检合一

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山东省人民政府办公厅于2018年8月20日发布了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的通知》。

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通知显示:

一、推动货车年审、年检和尾气排放检验 “三检合一”,推行跨省异地检验。

二、取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。

湖北取消货运站经营许可证 取消双证

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湖北省人民政府于2018年8月23日发布了《湖北省促进道路货运行业健康稳定发展实施方案的通知》。

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通告明确指出,取消道路货运站场经营许可、总质量4.5吨及以下普货车辆道路运输证和驾驶员从业资格证政策。

云南开始执行 4.5吨以下车型取消双证

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2018年11月13日,云南省道路运输管理局发布了关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》的通知。

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通告内容显示:

一、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》。

二、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆驾驶人员《从业资格证》。

重庆紧随其后 发文取消双证

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2018年11月21日,重庆市道路交通运输管理局发布《重庆市降低制造业企业成本若干政策措施的通知》。

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在通知中明确指出:

一、取消道路货运站场经营许可。

二、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。

取消双证 卡友们怎么看

取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆所指只是一部分货车,即“总质量4.5吨及以下”的普通货车。不在这个范围之内的货车仍需遵守当地相关规定,例如总质量超过4.5吨的车辆、危险品运输车以及其他特种车辆,仍然需要办理道路运输证和从业资格证。

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不少卡友表示,“取消双证后马上就去提车,已经订了好几台车,终于给他等到这一天了。”“以后再也不用花时间排队审验,费用也能节约不少,也不用往反跑了,太好了。”“云南和重庆都已经取消了,贵州、四川还远吗?”卡友们纷纷表达了自己的想法。

但也有部分卡友发出了质疑的声音,“取消双证后,降低了从事运输行业的门槛,大量的新人涌进,是否会对行业内的运价造成影响?并且没有年审后,车辆将会缺乏监管,超载行为是否会越来越多?”这些问题都非常实际,相信监管部门对此早有应对办法。

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取消从业资格证后,司机可以不用接受再继续教育,相信不少老司机对此深有感触,花费了大量的时间与精力去听课,耽误了出车效率,还要交一笔学费,每年到这个时候,都是很麻烦的。

取消车辆道路运输证,不用每年去进行审验,来回跑,节省了去排队审验资格的时间与产生的费用。总的来说,取消双证的政策对卡友们来说是一个利好的消息,也符合广大卡车司机的心声,省钱省心省力气,减轻了正在从事运输行业人员许多不必要的麻烦。(文/龚弋新)

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