我们通常说的高速公路“绿色通道”是指鲜活农产品公路运输绿色通道,按照我国相关法律规定,合理合法的鲜活农产品运输车辆通过高速公路时不仅免除通行费用还享受优先通行的待遇。同时,公安部交管局还要求对于运输鲜活农产品的受阻车辆,要尽快疏导放行等等。总之,高速公路上满足“绿通”条件的货车和普通车辆相比可谓福利多多。
众所周知,我国高速公路的收费标准对货车而言都是计重收费的,超载部分更是要缴纳数额不菲的罚款。对大部分货车司机来说,高速公路过路费已成为了车辆开支的重要组成部分,久而久之,部分货车司机就打起了“绿色通道”的主意,企图将普通的货物伪装成满足“绿通”条件的农产品来逃避高昂的过路费。
2月26日,湖南高速公路集团郴州管理处良田收费站收费员在对一辆“满载”萝卜的货车检查时却发现萝卜下面居然是腊肉。
原来,货车司机为了逃避通行费,将满载腊肉的车厢外部和顶部用萝卜进行伪装,企图蒙混过关走绿色通道,不料在收费站处被工作人员查获,最后司机不得不按规定缴纳了正常通行费用的4倍后才得以放行。
事实上,近年来全国各地查获的冒充“绿通”的货车案例数不胜数,更有甚者通过伪装手段常年冒充农产品运输车辆走“绿色通道”,等到被相关部门查获时涉嫌逃脱的通行费已达数万元之多。
当然,对于这些常年逃费的“老赖”司机来说,等待他们的可不只是罚款那么简单了,不要忘了我国刑法还有一条诈骗罪,他们不仅要把逃脱的费用补齐,罚款、坐牢更是不可避免,真可谓偷鸡不成蚀把米。
层出不穷的冒充“绿通”案例的发生也从侧面反应出了相关部门在合理检查“绿通”车辆和有效打击“冒牌货”上的尴尬,那就是缺乏有效的检测方法和机制。当前情况下,面对体积庞大的货车车厢更多的是靠人力去判断整车货物是否表里如一是非常困难的。
如果检查的过于详细或耽误的时间过长,不仅会引起收费站处的堵塞,还会让“绿色通道”失去原有的价值,毕竟农产品的保鲜时效有限。部分物流企业和车主也是利用检测的漏洞,为了提高利润空间,精心伪装货物来逃费,不仅给国家造成了经济损失,也是对其他遵法守法的同行的极大不公。
小编认为,要从根本上杜绝冒充“绿通”的现象还需要很长的路要走,毕竟在利益面前,不法分子不会轻易收手。相关部门唯有探索长期有效的检测机制和加大“冒牌货”处罚力度才是治理的根本所在。
最后,小编也呼吁广大的货车从业人员,不要钻国家法律法规的空子,一时贪得的小便宜并不代表一辈子的平安无事,俗话说欠下的总归要还的,一个合格的货运人要从遵纪守法做起。(文/卡车之家特约作者:小哥)