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黑挂靠猖獗 卡车司机呼吁取消挂靠制度!

黑挂靠猖獗 卡车司机呼吁取消挂靠制度!

张诗萌

2019-03-21

货车挂靠,在我国是一个常见的现象。由于全国多地不允许个人办理货车营运证,必须挂靠公司,随着挂靠公司越来越多,滋生出一系列的黑心挂靠。

黑挂靠猖獗 卡车司机呼吁取消挂靠制度!

这些黑心挂靠巧立各种名目向司机收取费用,项目繁多,漫天要价。挂靠管理费、年审费、保险费、各项抵押金以及其他杂费,甚至已经取消的二级维护费,这许许多多的费用有的甚至在签署合同的时候根本没有,后来司机人在屋檐下,不得不被迫缴纳这些许多新增费用。

而且,黑挂靠公司完全是漫天要价,同样种类的收费严重高于市场费用,想收多少收多少,还不提供缴纳费用的单据和发票。

有些司机明知落入了黑心挂靠的圈套,也没有办法,只能自认倒霉,因为维权实在太难。你投诉到运管,运管会说,挂靠公司收费问题是企业内部管理问题,而道路运输条例中又没有明确规定,我们无权干涉,建议引发的经济纠纷由车主和挂靠公司自行协商解决。

而民警会解释,从车辆证件上看,挂靠公司对货车享有所有权,民警只能控制不让纠纷恶化,并不能以刑事案件受理。

如果司机想要退出,更是难上加难,挂靠公司的过户费堪比天价,让人难以承受。

那些缺乏监管的挂靠公司,很可能还会出现倒闭、跑路、转让等等情况,其名下登记车辆都随之发生财产转移。

也就是说,车主自己花钱买的车就这么突然随着挂靠公司而被冻结、被抵押、被转让、被处理。那么这之后谁来赔偿车主的损失呢?天知道。自己花钱买车还写不了自己的名字,这样的“特色”坑苦了货车司机。

卡车司机强烈呼吁取消挂靠制度,要么允许个人办理营运证,要么就把4.5吨以上货车的营运证也都取消吧,黑心挂靠带来的威胁太大,卡车司机简直防不胜防。大家有遇到过哪些黑挂靠吗?

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