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货车ETC时代即将来临 你们准备好了吗?

2019-05-27 17:37:08 专用车小伙

据最新消息显示,2019年底前实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。同时,也提出要调整货车通行费计费方式,为货车安装ETC车载装置,实现货车不停车快捷通行。

货车ETC时代即将来临 你们准备好了吗?

除此之外,目前全国各省陆续推出货车ETC优惠政策,普遍推行9至8折的优惠,青海部分高速公路持ETC卡通行更是可以享受低至7折的优惠。对于一次过路费动辄上千的货车司机们来说,ETC不仅可以带来更高的运输效率,还可以节约不小的一笔开销。

在整个车辆TCO中,过路过桥费用占全部成本的30%以上,如果使用了ETC通行之后,将大大的降低运营成本,为用户带来全生命运营周期更优TCO。

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为什么要大力推广货车ETC?

相信广大卡友都深有体会,在高速路入口和出口,经常出现严重拥堵的情况,而ETC收费的路口就完全没有这样的现象。

这是因为,安装了ETC的车辆可以实现不停车进、出高速收费站,而没有安装ETC的车辆在进入高速时需要停车、排队、取卡,出高速收费站时需要停车、排队、交卡、交费,由于排队进行人工缴费效率较低的原因,就极易造成堵车的情况,大大降低了通行效率,耽误运输时间。同时,使用现金进行支付,还让卡车司机面临着现金压力与财产安全的风险。

另外,由于出现严重的道路拥堵现象,司机们需要不断的起步、刹车,导致油耗增高和刹车片磨损,造成货车司机运营可变成本增加,而且刹车也会增加污染排放,尤其是排放更高的卡车。

由此可见,实现货车ETC覆盖是公众所需,大势所趋。

高速公路收费站ETC