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拉绿通的卡友注意!6月16日起北京怀柔超限超载车辆禁止入京

拉绿通的卡友注意!6月16日起北京怀柔超限超载车辆禁止入京

卡车之家段亚丽

2019-06-04

近日,北京市怀柔区发布《区交通局开展违法超限超载 运输鲜活农产品治理行动》的通知,明确了自6月16日起,将严格按照“告诫、劝返、处理”三种措施,严查违法车辆。

拉绿通的卡友注意!6月16日起北京怀柔超限超载车辆禁止入京

具体内容如下:

一是加强宣传引导。通过发放告知书、电子显示屏滚动播放宣传标语等形式,组织开展宣传活动。执法队深入到货运源头单位,加强对政策法规方面的宣传和教育,增强从业人员依法装载、合法运营的法律意识。

二是多措并举加大治理力度。自6月16日起,将严格按照“告诫、劝返、处理”三种措施,严查违法车辆。对严重违法超限超载运输鲜活农产品的过站车辆,由治超工作人员出具告诫书,登记违法车辆基础信息,并严格按照我市相关文件要求,将案件信息和称重磅单抄告至车籍所在地道路运输管理机构依法进行处理,并上传至治超监管平台;对违法超限超载运输鲜活农产品的过站车辆,进行劝返,禁止入京并由运政部门查验其运营证件,属于应办理营运证件而又未办理营运证件的,依法严肃处理。

三是严格工作纪律,文明执法。召开支委会、站务会,重申工作纪律和廉政规定,严格按照治超“十不准”、“五坚持”、“八项制度”的工作要求,禁止超范围认定鲜活农产品,禁止擅自调整规范要求,并妥善处理好规范装载与社会舆情、市场稳定、社会稳定的相互关系,依法依规开展鲜活农产品的规范工作。

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wj212025

没有一个货车司机想进城的!一不留神就违章了,罚款扣分少不了!把蔬果批发市场设在禁区又给车辆设置种种禁行的**都是耍流氓!操!!!

华菱160:我都宁愿走山路

2019-06-06 14:58
待宰的羊

4.2这块肉也要吃!最终的结果还是老百姓买单!车企不给说法,车管所不给说法,gj就要治超,接下来请看全国的黄马甲都可以抓4.2了,狠狠的吃一顿,gj根本不给4.2一个明确的说法,含糊其辞的解决问题!想退车,或者换牌,根本不可能!这也是以民为本吗?这是折中解决问题的办法吗!

青州一代村炮儿:你买车的时候不知道4.2的载质量是多少吗?就不知道自己平时拉多少吨位???下一步就是四处都是安装不停车称重拍摄系统。即时上传网络终端平台。4.2估计更不好过,毕竟现在上高速都很困难了。昨天我一个哥们开着悍将拉了3吨印刷纸,妄图跑高速,结果自投罗网。连人带车被请进交警队大院里去了。。。。。

待宰的羊:我从微型,到微卡,到皮卡,都开过,哪个不是超载,市内跑随便拉点东西都超载,请问我该买什么车拉货,在市内,哪个蓝牌货车自重不是大于公告!只是不曝光而已,装什么明白人!这件事是十年前遗留下来的问题,是全国蓝牌货车都存在的问题,还有全国的绿通政策不一致,有的地方4.2查,有的地方不查,北上广深每个城市4.2有数十万辆,都是怎么上牌的。车管所不上牌,车能上路?

2019-06-05 00:38
月无痕水无情

真正严了也就好了,都不超载,车辆不超限。货主也没法的,其实司机运菜成本也就0.2到0.5元一斤。具体看公里数的,物价影响不大的

天道ooa7:呵呵,想法简单,运费是一个方面,还有货物满足量,及销区的产量,都会影响。啦同样的数量,往后需要多运几车,另外产区蔬菜如果不能即使运完,就会烂掉,打击农民信心。

天道ooa7:物价不一定会涨得厉害,但是一定会增加进口农产品的数量。

a691751616:以前一车现在4车什么概念

查看全部4条回复
2019-06-04 22:35
believewHjq

4.2米的车一次就带个吨吧蔬菜,应下急就好了,大不了所有4.2米的车一起去,把五环给堵了

蚌埠佰安:一刀切就怕到时候能从一环堵到七环

待宰的羊:空车自重4.3吨,我带多少货,能带两个人

洒脱后的沉默:堵五环??还是自己找个停车场停端正吧

2019-06-04 22:18
.【魂】.

北京的市民注意了,你们的蔬菜水果要涨价了,市民现开始囤货了,抓紧存货了,要不你们就吃不饭了

2019-06-08 09:53
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