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半数柴油车不过检 卡友:以国六标准检验国四

2019-07-26 15:58:07 杨珮琳

近期,至少有50%的柴油车无法通过环保检测,这一方面是因为国三、国四车使用年限较长,司机又疏于保养维护,造成检测普遍不合格;另一方面也是卡友所抱怨的新规太严。

半数柴油车不过检 卡友:以国六标准检验国四

新规是指2018年11月生态环境部和国家市场监督总局联合发布的《柴油车污染排放限值及测量方法》,并已于2019年5月1日实施。该新规对柴油车环保检测有了更严格的要求!

新规增加了多项检测内容

第一,增加外观检验、OBD(车载诊断系统)检查等内容;

第二,增加检验流程和检验项目;

第三,增加氮氧化物排放限值及测量方法,并调整烟度排放限值;

第四,增加检测记录项目和检测软件要求;

第五,明确环保监督抽测内容和方法。

卡友的心里都清楚保护环境的重要性,也明白“国六时代”所带来的各种变化,但还是有很多卡友抱怨新规过于严苛,甚至有的卡友说:“拿国六标准检国四的车,能过才怪?”

国四国六