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山西公安交警:强化货车行车秩序管理 确保全省道路安全

2019-08-15 14:11:53 杨珮琳

在山西省委、山西省政府、山西省公安厅的正确领导下,在公安部的大力支持下,在刘新云副省长的亲自指导下,山西省公安交警紧扣共建共治共享的社会治理格局新要求,积极适应新时代,转变思想,立足长效,逐步探索出了一套以规范重中型货车“靠右通行”为重点的公路行车秩序管理新模式。

山西公安交警:强化货车行车秩序管理 确保全省道路安全

具体的做法有四点:

一是转变思路

二是强化顶层

三是创新战法

四是力求突破

在这种上下联动、全省共治的氛围下。山西公安交警不断拓宽整治范围,从最初的1470公里逐步成功拓展到把全省1.81万公里的国省干线公路与农村道路、重点区域衔接了起来,有效渠化了交通流,确保了货车“靠右”习惯的养成、降低了事故。

同时,各支队也通过实践,一步一步地打出了自己的特色,探索出了适合自身实际、满足通行需要的管理模式,像晋中的“祁县模式”,吕梁的“大交通”“大循环”,山西高速交警五、六支队的“渠化分道”“强制靠右”等等,这些模式,既各具地方特色,又可供推广学习。

8月13日,央视对此进行了专题报道。作为运煤大省的山西,大货车进出相对要比较多。好的行车秩序是预防道路交通事故,确保路面安全畅通的基本保证,为了让大货车都能做到“向右看齐”靠右行驶山西公安交警一直在不遗余力开展着整治工作。

山西公安交警:强化货车行车秩序管理 确保全省道路安全

山西主要运煤通道之一的,G18荣乌高速山西驿马岭收费站,是运煤货车出省的重要关口。每年夏季受电煤需求量的激增,平均日车流量达到将近两万辆,其中八成以上都是运煤货车。

山西公安交警:强化货车行车秩序管理 确保全省道路安全

在G18荣乌高速山西段,虽然沿途设置了一些电子屏和警示牌都在提醒货车司机“大型车辆靠右行驶、严禁占用左车道”。然而,个别司机却对交通安全法律法规视而不见,冒险变道“抢行”,加重了这里的通行压力。

为预防和减少交通事故,提升运煤通道通行能力,山西高速交警多措并举、开展“大型车辆靠右行驶、严禁占用左车道”专项整治。

G18荣乌高速山西段坡陡弯多,为确保行车安全,对大型货车进行限速。根据《山西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》有关规定,大型货车应靠右车道行驶,严禁超车中、长时间占用左车道。尤其针对每年夏季运煤高峰,山西交警加大巡逻力度,严查运煤通道上的“抢行”现象。

山西公安交警:强化货车行车秩序管理 确保全省道路安全

下一步,山西公安交管部门将继续在山西省委、山西省政府、公安部、山西省公安厅的领导下,在全面总结经验的基础上,结合山西省货车流量、流向特点,大力深化“货车靠右行”。

巩固全省货车行车秩序治理效果,进一步固化完善相关工作机制、调整优化工作方式方法,为更加有效的规范货车行车秩序,形成长效管理机制,将充分应用科技手段、社会力量,突出重点示范,尝试在道路条件好、货车流量大的路段探索实施“货车专用通道”。

切实提高交通参与者的守法意识和对交管工作的满意度、获得感,带动山西省公安交警在新的起点上,通过再进步,再出发,再上新台阶!

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