8月26日上午11时，位于连霍高速陕西段的潼关收费站老塔楼正式开始拆除。潼关收费站是地处陕西东大门的重要收费站，这也是我省首个拆除的省界高速公路收费站。
潼关收费站位于豫、陕、晋三省交界处，作为G30连云港-霍尔果斯国道主干线的重要组成部分，于2001年12月17日正式通车，主要担负陕西“东大门”出陕车辆通行费的征收工作。
自2011年以来，有五年通行费实收突破十亿元大关。2010年6月28日“四改八”项目改扩建通车后，实行陕西、河南省界站互相代发卡管理模式，新增出陕收费车道18个，共计出口车道25个，包括绿色通道检测站、新塔楼、老塔楼3个工作现场，8月26日开始拆除的是其中的老塔楼。
为了确保潼关收费站老塔楼拆除工作如期安全开展，陕西高速集团西渭分公司成立了以华阴管理所和业务科室组成的联合工作组，主要负责潼关收费站老塔楼的拆除施工、安全保畅、现场设置规范、标志标牌检查布置、施工安全监管等工作，并联合养护、路政、交警、施工单位一起完善拆除应急预案。
拆除工作分区进行，拆除的老塔楼包含11个车道，拆除中车辆可以通过新塔楼两侧收费车道通行，据统计，参加此次潼关收费站老塔楼拆除工作有80余人，老塔楼拆除工期预计15天。
26日，潼关收费站新塔楼当日车流量13000余辆，客车8000辆，货车5000辆，收费站秩序井然。预计9月中旬完成所有拆除和机电设施迁移工作。
据了解，在推进深化收费公路制度改革取消高速公路收费站中，陕西将建设开工ETC门架系统879套，截至8月14日，已经开工830套，完工95套，开工率94.4%，排全国第四位。
华商报记者从陕西高速集团了解到，高速集团计划8月底全面启动所辖潼关、陈仓、禹门口等8个省界站收费大棚拆除及正线路面恢复等工作，同时、10月底前将完成355个ETC门架系统建设和收费站ETC车道改造等工程建设任务。
到年底取消高速公路省界收费站后，将实现全国范围内一卡通行，高速公路收费站除保留少量人工车道外，全面普及ETC电子不停车收费。
