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禁止国三国四进厂装卸货,取消货车入城证,柴油车真是太难了……

禁止国三国四进厂装卸货,取消货车入城证,柴油车真是太难了……

王呀王大鹏

2019-11-12

禁止国三国四进厂装卸货,取消货车入城证,柴油车真是太难了……

随着各地环保力度的加强,柴油车是越跑越艰难。不时有禁行限行的消息,司机们要怎么办?

1.国三国四禁止进厂装卸货

近日,有卡友在抖音上发声:山东某厂不让国三车进,自己拉了一车货却没地方卸货,只有国五车才能进!

禁止国三国四进厂装卸货,取消货车入城证,柴油车真是太难了……

甚至还有工厂货运群也发布通知:国三国四车不能提货!

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国三车还没淘汰完,国四车也要被禁了?

为此,钱老司查询了一番,发现还真有禁用国四车的政策。

今年下半年,山东省已有多次发布重污染天气橙色预警,并启动Ⅱ级应急响应。

什么是Ⅱ级应急响应?就是禁止重型柴油货车上路,禁用国四及以下货车运输,多个工厂限产限排。

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(临沂启动Ⅱ级应急响应)

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(滨州启动Ⅱ级应急响应)

也就是说,只要重污染天气到达橙色预警,国四及以下柴油车就要会被限制运输!

除此之外,河北、河南、山西等省市也陆续启动Ⅱ级应急响应。

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(河北雄安启动Ⅱ级应急响应)

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《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》

有不少卡友抱怨:之前为了应付限行,把国三换成了国四,没想到贷款还没还完,国四也在各地分时段限行范围内了,你说我要怎么办?

2.取消货车入城证

不仅国三国四被禁行,更有省份直接取消货车入城证!

10月12日,成都市发布了《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》,政策中提到:2020年及以后年度,城市配送以新能源为主,不再对燃油货运车辆发放入城证!

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这意味着,2020年后,货车将进不了成都市!那怎么送货?

另外,河南省也出台了相关政策,指出从2020年起,各地城市建成区逐步限制燃油物流车进入,引导燃油物流车城外卸货,使用新能源物流车进行分拨配送。

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已经有两省开始对柴油货车进行了限制,全国实施还会远吗?

不少卡友看到消息,纷纷评论留言:

卡友A:“送蔬菜水果的都不让进,没有货车你们吃什么?”

卡友B:“让他们喝西北风吧,我们不送了!”

卡友C:“到处禁行限行,还送什么货,硬把我们司机逼上绝路!”

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这几年,逐渐加大的禁行限行,让司机们苦不堪言,特别是对于国三国四车的车主来说,一旦出现重污染天气,随之而来的就是无货可拉。

面对这越来越艰难的货运行业,你有什么想说的?(文/卡家号:钱老司)

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