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仅有少数被劝返 4米2蓝牌轻卡依旧正常上高速

仅有少数被劝返 4米2蓝牌轻卡依旧正常上高速

卡车之家钟丹军

2019-12-16

【卡车之家 原创】2019年12月16日,全国多个省市开始全面落实高速入口称重治超政策。今天广大蓝牌货车用户都在关心,4米2蓝牌轻卡到底按什么标准算,超过总质量还能不能上高速?

仅有少数被劝返 4米2蓝牌轻卡依旧正常上高速

大多数地方蓝牌轻卡还是按18吨算,今天依旧能上高速

根据多地的卡友反馈,对于4米2蓝牌轻卡,今天在政策具体实行过程中,大部分地区依旧可以重载上高速,蓝牌轻卡好似被归类到了两轴车18吨的范围内。

仅有少数被劝返 4米2蓝牌轻卡依旧正常上高速

不少地方规定了蓝牌轻卡看行驶证,不过执行并没那么严格

不过这里卡友们也需要注意,在政府出台的相关文件和超载认定标准中,很多地方都明确了按行驶证标明的最大允许重质量为是否超载的依据。所以现在蓝牌轻卡能够正常上高速和之前蓝牌轻卡普遍超载的情况一样,只是放的比较宽,要是较真起来一样是一抓一个准。

●  广东对于高速入口称重治超的评定标准

已办理ETC的货车,读取车辆OBU内存卡的最大允许总质量数值作为判定该车辆是否超限超载的依据。

未办理ETC的货车,如果能当场提供该车最大允许总质量的有效证明文件,则以证明文件上标明的最大允许总质量作为该车是否超限超载的依据。

如果当场无法提供或无法验证证明文件的合法有效性,则按照GB1589-2016的规定,按同一轴数限定的最小值作为最大允许总质量限值作为判定该车是否超限超载的依据(具体见《公路货运车辆超限超载认定标准》)。

也有部分地方按行驶证计算蓝牌轻卡是否超载

蓝牌轻卡由于涉及的用户较多,目前情况下它的超载问题还没有一个确切的解决方案。在我看来,未来蓝牌轻卡上高速的情况会和之前一样。(文 钟丹军)

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