【卡车之家 原创】国内货车尾板加装的合法性一直处于相对模糊的状态，但现在终于有明文规定了，交通部发文明确载货车加装符合规定的尾板，其总质量和整备质量不计尾板质量。执法部门对扣除尾板质量后，车货总质量不超过超限超载认定标准的，禁止以超载进行处罚。
2020年1月9号，交通运输部发布关于《车用起重尾板安装与使用技术要求》（以下简称《通知》）贯彻实施工作的通知，该通知主要重点规范车用起重尾板的监管规范及检验要求。
● 建立尾板安装使用的协调配合工作机制
《通知》要求各地区相关职能部门，要加强对尾板产品生产、安装及使用工作的领导和协调，各司其职、完善细化相关管理措施，建立长效管理机制，共同做好尾板的安装使用工作，为货车安装使用尾板提供便利。
● 加强尾板产品生产质量的监管
《通知》对尾板生产企业提出监管要求，要求生产销售的尾板应符合《车用起重尾板》（QC/T 699）规定，并经取得资质认定的检测机构检测合格。
自2020年2月10日起，对于新申报《车辆生产企业及产品公告》及强制性产品认证安装或者选择尾板的车型，其总质量和整备质量不计尾板质量，但应在《公告》参数其他栏和《机动车整车出厂合格证》备注栏中注明尾板质量。
● 强化尾板安装质量的监管
对于已注册登记的车辆进行加装尾板，规定由尾板生产企业按照标准要求负责安装。并且在安装的尾板规格上是有所限制，尾板收起状态的水平长度不超过300mm。
● 做好安装尾板货车检验及登记管理
《通知》在检验和登记上做了详细的阐述，安装尾板车辆需在机动车行驶证、登记证书上签注“加装尾板”并单独签注尾板质量；对已注册登记货车加装尾板的，公安交管部门在办理变更备案时，应当查验车辆，审查机动车安全技术检验合格证明、尾板安装合格证明，在机动车行驶证、登记证书上签注“加装尾板”，并按照尾板安装合格证明单独签注尾板质量。
《通知》明确表示，对在用车加装尾板符合规定的，其总质量和整备质量不计尾板质量。各地区执法、监管部门在联合治超执法中，对扣除尾板质量后，车货总质量不超过超限超载认定标准的，禁止以超载进行处罚。
● 加大尾板安装使用的宣传引导
最后《通知》呼吁，各执法与监管部门要加强对尾板安装与使用的宣传力度，依据各自职责，多种形式地开展宣传，为货车安装尾板提供便利。（文 郑广昌）
