【卡车之家 原创】2020年高速公路按轴收费，全民ETC时代已经开启，在通行效率上有所提升。但是，对绿通运输而言，在通行流程上发生了一些改变。在过站时，尽量采取提前预约通行的方式，否则在过站时或许会面临很多的麻烦，后期退费也会耽误不少的时间。
根据此前要求，在2020年6月30日24时前，运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆，未安装ETC车载装置的，经查验合格后方可享免收过路费的优惠政策。但受到疫情影响，近日交通运输部发文，为平稳过渡和有效衔接，高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。
▎过渡期期间 符合条件免收通行费
在过渡期期间：运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机 (插秧机) 的车辆，未安装ETC车载装置，或者安装ETC车载装置但未通过互联网预约，经出口收费站查验，符合条件的，也可免收车辆通行费。
也就是说在过渡期期间，无论车辆有没有安装ETC或者进行网络预约，只要出口收费站查验合格，都可免收通行费。
过渡期结束后：运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机) 的车辆，通过安装ETC车载装置并预约通行方式，享受通行费优惠政策，并依据信用记录逐步降低查验频次。
未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约，以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单)，领取CPC卡通行的车辆，不再享受免费通行政策。因收费系统原因，导致安装ETC车载装置的鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆只能领取纸质通行券通行的情形除外。
▎如何预约ETC绿通？ 看这里
在车辆驶入高速公路前4小时，可通过微信小程序“中国ETC服务”进行网络预约，也可在收费站入口指定车道进行车道预约通行登记。
对未提前预约的鲜活农产品和跨区作业联合收割机（含插秧机）运输车辆，仍然可以通行高速公路，但会被按普通车辆统一扣费，在出口申请查验并符合条件的，按期办理退费。
退费多多少少会存在一定的时间周期，影响卡友们的使用体验，因此建议还是尽早办理ETC、使用预约的方式通行。
填写相关车辆、驾驶员信息以及运输路线、预计上高速时间、运输货物等。值得注意的是，预约最少提前4小时进行，卡友们需提前规划好时间。
可以通过小程序查看相关预约信息，预约码、预计上高速时间、运输货物等等。
需要注意的是，绿通预约车辆同样需要查验。鲜活农产品和跨区作业联合收割机（含插秧机）运输车辆的驾驶人员，应在高速公路出口收费站设立的指定查验点，主动向收费站工作人员提出申请，待查验过后，方可离开收费站查验点。如查验结果合格，按规定免收通行费。否则，将全额扣除应交的车辆通行费。
▎为什么预约通行？ 方便快速查验
可能很多卡友都有疑惑？为什么要让绿通车提前预约通行，岂不是在给卡车司机增加负担？并且，这样的操作对很多不太会使用智能手机的卡友来说，不是特别的友好。
根据此前广东省交通运输厅的解读，由于全国高速公路统一实行“边通行、边计（收）费”的新模式。由于ETC门架系统无法识别货车所载货物品种，若鲜活农产品运输车辆不提前预约或在入口登记，会按照普通货车进行计（收）费，待出口查验符合免费条件后，需要卡友申请退费。
但是麻烦来了，先扣钱再退费会涉及到退费时间。不仅会影响用户体验，还会在一定时间内占用鲜活农产品运输业户的资金，增加用户的经营成本。
如果是，通过预约通行，收费系统可对符合条件的鲜活农产品运输车辆，自动执行免费操作。所以，现如今ETC时代，绿通车通行高速必然需要提前预约。
● 编后语：
全国高速公路ETC时代已经来临，建议跑绿通的卡友尽早安装好ETC，并掌握预约通行的方式，避免后续一些尴尬情况出现。
另外，建议不太熟悉手机操作的卡友可以咨询一下身边的朋友，不然后期向收费站申请退费，除了占用自己的资金之外，还需要慢慢的等待退费，何必让自己更麻烦。（文/龚弋新）
