【卡车之家 原创】2022年4月24日，交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第五版），进一步明确了高速公路服务区和收费站关停关闭、公路防疫检查点设置、通行服务保障、信息公开发布等要求。
那么，在最新的疫情防控工作指南中，透露了哪些与我们卡友相关的信息呢？下面，我们对部分信息进行了摘录。
首先，在整体防控要求上，文件明确指出要认真做好服务区涉疫滞留车辆人员的核酸检测、如厕、餐饮、加油等服务保障工作。高速公路服务区关停期间，要在省级联防联控机制统筹指导下，继续保留加油等基本公共服务功能。
其中，这些方面值得我们卡友好好关注。
一、保持高速公路正常运行服务。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路，不得擅自关停关闭高速公路服务区和收费站。高速公路服务区因出现确诊或密接人员等情况确需关停的，应报经省级联防联控机制批准后方可实施；收费站因出现确诊或密接人员等情况确需关闭的，应由县级以上联防联控机制报经上一级联防联控机制批准后方可实施。
二、加强信息发布。服务区和收费站关停关闭的，要提前向社会发布，并及时发布绕行路线等相关信息。省级交通运输主管部门应于每天上午9时前，通过政府门户网站、政务微信公众号、报刊等多种渠道，公示本辖区服务区和收费站关停关闭情况。
三、规范公路防疫检查点设置。在省级联防联控机制统筹安排下，积极配合属地公安、卫生健康等部门，科学合理设置公路防疫检查点，严禁在普通公路同一区段同一方向设置2个（含）以上防疫检查点，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点，严禁防控措施简单化、“一刀切”。
四、健全完善定期通报制度，加强对各地市防疫检查点设置、服务区和收费站关停关闭、公路拥堵缓行、通行服务保障政策执行等情况监测和明察暗访，及时发现公路交通疫情防控和服务保障工作中的薄弱环节，督促相关单位认真整改落实。
物流受阻、快递不快，在疫情的影响之下，作为经济流转重要保障的物流遇到了空前的挑战，商家由“进货难、发货慢”而导致订单明显下降、物流企业更是面临因未能按时配送而违约受罚的风险。所幸的是，在国家多个部门的联动之下，公路物流运输在近期明显逐渐开始畅通了起来。
并且，从近期国家多部门联合发布的种种优化防控举措来看，司机所面临的高速封停、行程码带星等困境正在逐渐改善。在此，我们也提醒各位疫情期间肩负运输重任的卡友，在做好个人防护的同时，合理安排通行路线，积极配合防疫检查，以避免造成不必要的麻烦。
同时，如果遇到疫情防控、车辆通行管控、防疫检查站点和一刀切式阻断交通等相关问题，可直接拨打12328热线进行咨询或投诉。
全部评论