【卡车之家 原创】2022年10月26日，国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知，在第十四条便民服务措施的具体措施中提及皮卡车型。通知中明确要求“推动取消皮卡车进城限制”，这是不是就意味着在未来不久，皮卡车型进城限制将会被全面放开呢？
按照我国法律规定，皮卡被定义为轻型普通货车，在此前国内各大城市、甚至一部分二三线城市中，都对货车的行驶路线、时间进行了严格的限制，而皮卡自然也在其中。而近年来，不少二三线城市已经逐渐放开对于皮卡车的限制，同时不少大城市的对于皮卡的限制也有所松动，而不少卡友开始猜测皮卡解禁似乎就在“明天”。
此次国务院发文中明确表示，将推动皮卡车进城限制，同时延长允许货车在城市道路上通行的时间，这也就意味着皮卡我国绝大多数城市中通行或将不受限制，同时也可以在市区中长时间行驶、使用。
如果能够皮卡能够进一步解禁，在未来放开之后，不仅是放开了皮卡作为工具车、自用车在城市中的通行限制，对于一部分中、高端用户而言，由于此前皮卡进城的限制政策，让很多人难以选择皮卡作为自己的通勤车辆，然而要是皮卡解禁这一法规在绝大多数城市中落地，将能够进一步刺激皮卡消费市场，让更多用户能够更为轻松的使用皮卡。
● 编后语
此次国务院发文意味着皮卡解禁不再是“纸上谈兵”的一句话，结合近期公安部近期在全国各地下发了《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》来看，皮卡、轻卡、小黄牌以及小微卡车型将在城市中获得更多通行路权，而该法规究竟何时能够全面落地，在各个城市中开始执行，卡车之家也将持续关注报道。（文/杨昊）
