【卡车之家 原创】2023年,成都货车通行规定有变。3月21日,成都市公安局、成都市生态环境局、成都市交通运输局、成都市城市管理委员会、成都市住房和城乡建设局等5部门联合发布通告,对部分货车采取交通管理措施。该通告有效期从2023年4月1日起至2023年12月31日止。
新的通行规定有什么重点?相比2022年成都地区的通行政策有何变动呢?
▎国三车24小时禁止驶入主城区
为此,我们在2023年相关限行公告中,选取了如下信息:
一、全天24小时禁止国三及以下排放标准的货车驶入成都绕城高速(G4202,不含)以内区域。
二、全天24小时禁止国IV及以下排放标准的环卫车、混凝土运输车驶入成都绕城高速(G4202,含)以内区域。
三、每日7:00至19:30禁止货车通过收费站及互通立交驶入成都绕城高速(G4202);除持有国VI货车通行码的冷链运输车和三绿工程车、持有通行次码的悬挂小型汽车号牌货车外,其他7:00前已驶入成都绕城高速(G4202)的货车及17:00前已驶入成都绕城高速(G4202)的持码悬挂大型汽车号牌货车,禁止继续在成都绕城高速(G4202)上行驶,须在早晚高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:30)开始前从最近的收费站(天府收费站、锦城湖收费站除外)或互通立交驶往成都绕城高速(G4202)外侧区域或绕城高速服务区。
四、外地籍货车,每日7:00至21:00禁止在成都绕城高速(G4202,不含)以内和高新南区绕城外区域内的所有道路行驶。
五、川A、川G货车,每日7:00至9:00、17:00至19:30禁止在三环路(含)至成都绕城高速(G4202,不含)之间区域道路行驶。
六、川A、川G货车,每日7:00至21:00,禁止在三环路(不含)以内区域和高新南区[三环路(不含)、剑南大道(含)、天府五街(含)、天府大道中段(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域]内的所有道路行驶。
▎新能源利好 路权更高
从现有最新发布的政策来看,除了禁止国三车辆全天24小时驶入成都主城区,对于普通货车的早晚高峰以及通行范围有了更为明确的限制。那么,什么样的车型不受限制呢?具体如下:
(一)悬挂新能源汽车号牌货车。
(二)军车、警车、消防车、工程救险车和中国邮政专用车。
▎确需通行 需办理货车电子通行码
根据最新确需在禁行区域禁行时段内通行的燃油、燃气货车,按照《2023年成都市货车电子通行码管理办法》办理相应类型的货车电子通行码后,允许按规定在禁行区域内通行。
据悉,国六货车通行码、国五货车通行码、国四货车通行码申领应同时符合以下条件:
1、川A、川G货车;
2、车辆在申领时须处于检验有效期内;
3、车辆无未处理完毕的交通违法记录;
4、尾气排放要求,如国六车辆必须达到国六阶段排放标准,其中,生活垃圾运输车、混凝土运输车均应达国五及以上阶段排放标准;
5、市政作业车只能申领国V货车通行码、国IV货车通行码。
此外,货车通行次码申领应同时符合以下条件:
1、车辆须处于检验有效期内;
2、尾气排放须达国四及以上阶段排放标准。
从2023成都市货车电子通行码管理办法来看,各型车辆必须满足对应排放标准,且低于国四排放标准的车辆,不予办理货车通行码。这也就意味着,国三车辆将禁止在成都绕城高速以内的区域通行。
▎变化解读:禁行时段内 已进入车辆需驶离限行区域
相比2022年成都货车通行规定,2023年成都货车通行政策具体变化主要集中在通行规定中的第三条:
新版通行变化解读:
在此次2022年实施的通行通告中“绕城高速悬挂大型汽车号牌货车(黄牌货车)白天时段(7:00至19:30)禁行,9:00至17:00期间办理通行次码的黄牌货车(尾气排放标准须达国IV及以上)允许通行”的基础上,将悬挂小型汽车号牌货车(蓝牌货车)纳入办理通行次码的范围,尾气排放达国IV及以上标准的蓝牌货车申领通行次码后,白天时段(7:00至19:30)通行不受限制。
将此前实施的“禁行时段前已驶入绕城高速的货车,允许继续在绕城高速行驶”调整为“禁行时段前已驶入绕城高速的货车,在禁行时段内禁止继续在绕城高速上行驶,须在早晚高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:30)开始前从最近的收费站(天府收费站、锦城湖收费站除外)或互通立交驶往绕城高速外侧区域或绕城高速服务区。
简而言之,如果你的车属于悬挂大型汽车号牌的货车,在禁行时间开始之前,你所驾驶的车辆已经驶入成都G4202绕城高速,那么需要在早晚高峰时段开始前(7:00-9:00、17:00-19:30)将车辆开至成都绕城高速以外的区域,或将车辆开至成都绕城高速服务区,直至限行时间结束。
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