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锐骐皮卡ZD25补贴5000

2009-09-02 00:00:00 雨過↓天晴
卡车之家
雨過↓天晴

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    省就是赚。油这么贵,一定要买省油的车。柴油发动机省油这个概念已深入人心,很多人也是冲着这个特点选择柴油车型的。近日,小编走访惠州灏源汽贸时了解到,热卖中的节油王锐骐皮卡ZD25柴油两驱标准型,享受政府补贴现金5000元优惠政策。如果您正在踌躇于挑选一款商用车,可以考虑一下。锐骐皮卡何以有这么响亮的名头节油王,咱们下面就来说一说。

锐骐皮卡ZD25补贴5000

    省油关键在于发动机。虽然很多车型发动机号称电控高压共轨,实际上采用的多为80年代陈旧技术,整体质量和匹配性差,装载货物后动力不足,最令人头疼的还是油耗大,百公里8升多,比锐骐柴油皮卡多出2升,一年多烧5千多块!

    费改税之后,节油皮卡经济性优势更加明显,每年3千元的养路费省下来了,跑得越多,省得越多。完全不必为油费烦恼。锐骐是真正的节油王,百公里油耗仅5.8升。相比一下,如果百公里油耗仅差1升,一年下来就是好几千块!开锐骐国III柴油皮卡,每年跑4万多公里,光油费就能省出1万多.

    除了省油省钱,如果要为选择锐骐皮卡多加一条理由,那就是它的外观。它在同级车中最具轿车特征,抛弃了传统皮卡一贯的货车脸,车身线条圆润饱满,显得方正、大气,感觉明显比其它皮卡高一个档次。作为商用车,出做生意的,讲银子当然也要讲求面子。

锐骐皮卡ZD25补贴5000

锐骐皮卡

    据了解,锐骐国III皮卡在50km等速工况下油耗仅为4.2L,综合油耗不超过5.8L/100公里,是目前国内最省油的皮卡。这得益于锐骐皮卡所搭载的ZD25发动机,它采用先进的德国博世(BOSCH)新一代高性能共轨燃油喷射系统,,实现电控高压共轨两次缸内直喷、独具双独立螺旋进气道、中冷EGR、DOC机外净化等先进结构,保证发动机性能高效稳定,轻松通过国三排放要求。同时先进的电控高压共轨技术,使得发动机燃油雾化、燃烧、废气排放等技术指标位居国内柴油机前列。

    该发动机具备DOHC 16气门结构,排量2.5L,功率高达80kW,最大扭矩260Nm,车辆最高车速可达到150km/h,载货需求轻松满足。由于各方面的优异表现,ZD25发动机荣获博格华纳杯中国心2008年度2.0L以上组最佳柴油发动机大奖。

    注:本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为。

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