● 五征奥驰新1800
参考价格 6.1万-8.3万
奥驰系列驾驶室是五征公司在吸收了国际同类车型技术的基础上与国内著名设计公司联手设计开发，自主生产的一款全新驾驶室平台，整个车身设计制造流程采用CAD、CAE、CAM全数字化设计，造型饱满，外观大气。
动力方面，五征新奥驰1800系列装配玉柴YC4FA100-40直列四缸发动机，排量2.982L，最大功率75KW，能够满足目前实行的国四排放标准，100马力和270牛米的扭矩配合530变速箱，能够满足大部分人的动力需求。
承载能力强，在装载能力上有非常强的适应性，拥有3360mm的轴距，1.94米的车厢宽度和4.2米的车厢长度，能够满足大部分人对装载空间的需求。
在制动系统上，五征新奥驰标配了前轮盘式刹车，双回路气刹制动，驻车断气刹制动，让行车更加安全。
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五征奥驰1800实拍图：
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三年的奥驰1800
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● 时代领航二
参考价格 5万-8万
时代领航采用1900mm宽可前翻宽体驾驶室，整车油漆升级，防腐性能提升，标配暖风、天窗侧窗、可调方向盘。
三四吨平台车型配装四五类后视镜，视野更开阔，视觉死角更小，有效提高驾驶安全性。标配动力转向，离合助力，电控熄火，免维护电瓶，一路行驶轻松舒适，寒区车型发动机预热、后视镜预热装置，满足高寒区域用户需求。
动力可选装——全柴、大柴、云内、扬柴等发动机，配装6T46、17D45F1、148HF等多种变速箱，装配法士特5J30T变速箱投档速比大动力性强，并带有超速档高速经济性好。适合在各种复杂的路况下行驶。部分车型配装电磁离合风扇。
采用双回路气压制动，加大、加宽制动蹄片，制动更优越；标配气路干燥罐、保障气路干燥，部分车型配装感载比例阀、断气刹、排气制动，整车制动性能可靠.
配装高端单层、双层全铆接车架，轮胎质量全面提升，优化底盘设计；货厢容积大，铆接纵横梁，高承载铸造后桥，重载加厚板簧，选装钢丝轮胎，主辅多片加强型板簧，满足用户高承载的需要。
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时代领航二实拍图
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时代领航骑士4200（时代蓝）提车一个多月作业报告
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● 金杯领驰
参考价格：6.9万
领驰的外型是由日本当代造型大师，日本YARK公司亚洲部首席设计师—治水晴夫设计。采用全新开发的整体式车门总成，独立式限位器，加大铰链内倾角，车门自动回位，新款门内饰板造型时尚美观，门内大扶手设计方便车门开关，增加了整车的力量感。
采用加宽中体驾驶室。驾驶室内宽敞，车内标配加宽座椅，使乘驾者更加舒适；加宽的前风挡玻璃，使驾驶者视野更加开阔，减少驾驶疲劳，采用整体式车门结构，造型美观、流畅，车门玻璃前端下部明显加大，视野更开阔；加装车门扶手，使用更舒适。
用中体式后桥。加大的后桥使整车抗共振能力更强，韧性、承载力更好，有效避免了满载高速运行中出现的震颤、颠簸等不良情况。 对桥壳进行了加大，且密封性好，有效避免漏气漏油，与整车完美匹配。
动力选用大柴CA4DC2-10E3，是一款非常经典的柴油机，在很多轻卡上广泛被使用，CA498标准型系列轻型车柴油机，具有省油、噪音小、提速快、速度高的特点，是一款比较优秀发动机。后期配合尾气后处理技术具有升级国四的潜力。
匹配长齿5-32变速箱，全面提升动力传动系统的超载能力和可靠性，对变速操纵系统的操纵力进行优化，换档更为轻便，让驾驶更为轻松。
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金杯领驰实拍图
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金杯领驰3600使用一年行车报告
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【卡车之家 原创】随着国内经济和物流业快速发展，货运量逐年攀升，城乡中短途运输对轻卡的需求很旺盛，很多想要创业朋友都有买一台卡车在城乡内跑运输的打算，作为的运输行业的从业者，小编就为想要从事城乡货物运输的朋友，推荐几款比较适合城乡运输的轻卡。
● 江淮好运33
参考价格 6.3万
江淮好运采用了五十铃100P高顶驾驶室、大曲面挡风玻璃，造型美观而且视野开阔，使驾驶更为安全。
好运系列虽然作为经济型轻卡，但整车的制作工艺依旧延续了江淮轻卡一贯的精细做工。整车采用整体冲压车身，使驾驶室的密封性良好，从而在减小驾驶室内行驶噪音的同时提高了冬天车内的保暖性；阴极电泳涂装工艺和无妮子油漆，使车漆更为光亮平整且经久耐用；而90度可开启车门等设计也体现出好运系列的人性化设计风格。
动力选用朝柴CY4102-CE4C发动机，能够满足国四排放标准，最大124马力和345牛米的最大扭矩能够满足大部分人对动力的需求。
好运秉承江淮20年的底盘专业制造经验，好运的整车匹配更为科学合理，车架采用了16mm汽车专用钢，全铆接工艺，底盘强度高，韧性好，车辆的性能表现更为优越。
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江淮好运33实拍图
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江淮好运33使用报告
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● 唐骏欧铃T3
参考价格：6万-7万
唐骏新款T3驾驶室前围采用双层厚钢板设计安全性能更高，超大的前风档玻璃，给人更为开阔的视觉体验。T3外观是时下非常流行的日系轻卡风格，立式晶钻大灯，辅助远光效果，亮度高，能耗低，能够很好的适应颠簸，使用寿命要更长。后尾灯也全部为LED。
内饰采用软包设计，中控台、组合仪表盘和前后大灯则采用轿车风格，新颖且耐看。内部空间较大精细化程度也比较高，比之前的唐骏轻卡有了很大提升。标配，离合助力，动力转向，可调方向盘，排气制动和车门未关警示系统等。
动力方面，有两种选择，CA4DC2-10E4大柴498和YN33CRD1云内4100，两种发动机大家都比较熟悉，维护保养都比较方便，搭配六安5T28五挡箱。另外，用户还可以选配福田康明斯的发动机。
T3采用全铆接车架，承载力增加30-50%能够满足部分用户对超载的需求。
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唐骏T3系列轻卡实拍图片
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泰安唐骏T3报价61500看看值不值
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● 编后语
这里介绍的5款车型，在市场中都有着不错的表现。选择轻卡产品还要看当地的用车习惯和车辆的保有量和使用情况，建议在选购时参考当地用车习惯，售后维修，以及该车型在当地的保有量和车型折旧率等，综合考虑之后再做购买决定。(文/杨志华)
