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凯普斯达行业用户首选

凯普斯达行业用户首选

廖梓淮

2014-07-08

【卡车之家 原创】在成都地区我们会经常见到各种各样的行业用车,对于通讯建设、电力抢修以及地下管网铺设这类行业用户在选择轻卡的时候,都会考虑高端车型,同时又需要满足多载人的需求,并且它们日常载货的重量并不大。今天小编为大家推荐的是日产凯普斯达双排轻卡。

凯普斯达行业用户首选

郑州日产凯普斯达系列轻卡一直定位于高端市场,适合高端物流企业、私营企业、以及城区快运,而双排设计的车型更是定位于大型的行业用户。

凯普斯达行业用户首选

轻卡的外观与轿车同样重要,凯普斯达的外观确实很夺人眼球,圆润的驾驶室以及独特的超大直立式前档玻璃设计,加大了驾驶员仰视及左右视线范围;装配防眩水晶大灯,美观大气的同时更增加照射区扩大。可惜并没有标配前防雾灯,同时该车双排设计更使得准载人数达到6人之多。

凯普斯达行业用户首选

小编十分喜欢凯普斯达的内饰,做工很精细,尤其是仪表台,接缝处的做工很细腻,提升了不少豪华的感觉,在这方面国内几乎其它厂家还无法比拟,开关时门的声音也有轿车发“闷”的声音。

凯普斯达行业用户首选

三环式的仪表盘设计使得驾驶员读数很方便,猛的发现居然缺少了发动机转速显示表,取而代之竟然是一个NISSAN标,这对国内的轻卡驾驶员是一个挑战,难道是要驾驶员凭借着感觉来判断发动机转速吗?

凯普斯达行业用户首选

凯普斯达的主副驾驶位置都装有杯架,杯座内层与驾驶室空调系统相连接,并且带有开关,可以根据需要对饮料进行加热或者制冷,这一点是尽显凯普斯达的人性化设计。

凯普斯达行业用户首选

当然在突发或者紧急情况的时候,那就需要以最快的速度赶往目基地进行抢险作业,所以也需要有强大的动力配置。凯普斯达采用NISSAN的ZD30D14-3N高压共轨柴油发动机,这款发动机是NISSAN ZD30DDTi系列发动机的一款高压共轨柴油发动机,最大扭矩296Nm,最大功率103kW,最高车速120km/h,这也为凯普斯达在进行紧急抢险时提供速度的支撑。

凯普斯达行业用户首选

抢修或安装也不局限在城市,有时候也会去到城乡结合部,在路况比较复杂的时候,底盘配置就尤为重要,凯普斯达的悬挂系统前后均采用变截面钢板弹簧+减震筒的悬挂方式,前后桥均配有平衡杆,在保证了载人数多的同时又确保良好的通过性。(文/图 廖梓淮)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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