【卡车之家 原创】在近两年，为减少城市扬尘及雾霾等空气污染，绿色城市建设如雨后春笋般的崛起,随之也给新型智能化城市渣土车市场勃勃生机。
近几年来，我国大中型城市基础设施建设、城市房地产项目有增无减，城镇化进程不断加快，为城市渣土车提供了巨大的市场空间。各大车企亦是顺应市场发展的需求，推出了大量的智能化城市渣土车。
● 双专货箱 精干实用
高昂制作成本所带来不菲的价格也给U型货箱的推广带来不小的阻力，但不菲的价格背后存在的优势也是非常明显的。
卸货更干净、U型货箱的边角不存在死角，在卸货时不容易粘箱。
自重更加轻、常见的自卸车货箱都是通过加厚钢材来提高强度，而U型货箱结构优化，减轻了自重。
重心更加低、U型货箱可以保持货物居中，行驶更加平稳，在过弯时，避免了出现货物洒落。
在这款U型货箱上，采用了自动化篷布系统。当用户超载时，篷布无法关闭，某种意义上可以说从根源上防止了超载。
在货箱尾部设计有锁钩，防止货箱后门板意外打开。
在底盘尾部，专为货箱设计有高压水枪，在卸货完毕或者是车辆泥污较多时，可随时清洗车辆，十分方便。
底盘后防撞梁可根据实际情况手动调节位置。
● 红岩货箱（二） 智能便捷
科学技术是推动现代生产力发展中的重要因素和重要力量，在基础生产力中，在重卡所配备现代智能化货箱中便是融入了更多的新型技术应用。
在这款红岩U型货箱上，采用了自动化篷布系统，不仅可以有效的防止货物的抛洒，而且在车辆超载时，篷布无法正常关闭，某种意义上限制了超载情况的发生。
在油箱的防护栏上加装了数个警示灯，其主要目的就在于用户倾卸货物时，通过“爆闪”的方式，提醒周边人员注意安全。
在货箱与底盘链接处，设计有几处电子感应装置，可有效的提醒驾驶员，货箱是否完全下降到合适的位置。
底盘尾部，专为货箱设计有高压水枪，在卸货完毕或者是车辆泥污较多时，可随时清洗车辆，十分高效便捷。
货箱尾部，保险杠处设计有倒车摄像头，用户可通过驾驶室中控台上的屏幕观察倒车时后方的实时路况，以确保行车安全。
● 红岩货箱 安全高效
上汽依维柯红岩作为拥有整车生产资质的企业，当然也抓住了市场的先机，陆续推出多款新型智能化货箱供用户选择。
这款货箱采用的是通过侧翻式密封顶盖的方式，其主要作用为防止砂石或者其他颗粒物沿途抛洒。并且，在货箱顶盖支架处设计有感应器，用户可随时观察货箱顶盖是否安全闭合。
油箱处的设计也是亮点颇多。在油箱旁的防护栏上，增加了一个简单的液压结构，通过杠杆原理，可以提升防护栏离地高度，这也是为运渣车在恶劣路况有着更高的通过性。同时防护栏上装有数个警示灯，在卸货时可提醒周边人员注意安全。
货箱尾部设计有倒车摄像头，用户在倒车时可以减少后方的视野盲区。
自动化锁钩，简单方便快捷，也免去后期因为货箱老旧变形而需要铁锤敲开锁钩的麻烦。
在后保险杠位置也增设了液压装置，可根据液压的收缩来调整保险杠的位置。（文/图 苟祖胜）
● 编后语：
从各地方政府对城市渣土车的整治力度来看，新一轮置换高潮即将来临。加之全国淘汰黄标车行动，都促使很大一批老旧渣土车面临报废。一波波的雾霾来袭，也提醒政府相关部门，整治渣土车刻不容缓。小编认为，政策的变化并不是重卡市场的发展唯一推动力，更多的应该是建立在高效、安全、环保的基础上，不断研发新的产品为社会注入更多新鲜的血液。
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