【卡车之家 原创】随着国四排放标准的实施和黄标车报废工作的开展，不少港口集装箱牵引车开始陆续进行更新换代。小编从广州运力汽车运输有限公司了解到，目前解放J6M 4x2牵引车正在热销，报价为23.1万。
和J6P相比，驾驶室宽度为2.25米的J6M车身明显看起来要窄一点。整车自重标称为6.7吨。该车使用解放J6M全浮高顶驾驶室，驾驶室前面为弹簧悬置，后面采用亮点气囊悬置。驾驶室配有电动翻转机构。
该车发动机采用一汽锡柴的CA6DL2-35E4型发动机，输出功率为350马力。通过SCR技术满足国四排放要求。与之匹配的是一台型号为CA10TA160M2的十档变速器。后桥采用了解放498冲焊桥，速比为4.111。配有国产ABS。
前后桥均采用了多片簧的结构，车架规格为270x75x（7+5）mm，配有400L的钢油箱。50#的JOST牵引鞍座配有导向装置，方便挂车的接驳。轮胎采用了宝通轮胎，型号为12R22.5。
进到J6M的驾驶室内部，我们发现尽管该车采用了高顶驾驶室，但是其驾驶室前顶部并没有设置储物箱，显得不是很协调。主驾驶配有气囊桌椅。驻车制动阀和挂车阀都设置在主驾驶的座椅右侧。
配有中控门锁、电动车窗、自动空调和支持USB的收音机。除此以外该车还配有三档节油开关，可以根据载荷选着相应的档位，以进一步提升车辆的经济性。主副驾驶的侧边都还配有了遮阳板，下层卧铺经过实际简单测量其宽度约为680mm，上层卧铺带有铁质护栏。
● 编后语：
随着前不久广州黄标车报废政策的出台，目前不少经销商也都针对黄标车淘汰报废推出了一系列的优惠措施和服务政策，具体情况大家可到附近经销商处咨询。（文/图 杨建伟）
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