如何过滤柴油中的杂质

【卡车之家原创】有段形容词对于每天和卡车打交道的广大卡友应该是比较认同的，说车辆的发动机就相当于是我们人类的心脏，而加的油相当于血液。

但是目前国内大部分区域的柴油品质差距较大，尤其对于电喷高压共轨等柴油机的燃油喷射系统，对柴油品质要求较高

● 国内油品参差不齐含水及颗粒普遍超标

很多人抱怨中国汽油质量差，真的差么？我国原油多为高硫中质原油，生产加工过程对设备腐蚀程度较大，再加上汽油标号以研究法来制定，只要你敢调，90#瞬间变93#。

血液不好心脏就容易出问题，发动机要是出了问题，轻则停车大修，严重的后果不堪设想！

● 发动机的几大杀手

一、水

二、研磨颗粒

三、硫

● 颗粒磨损对喷油嘴损坏严重

对于电控单体泵、电控共轨系统、泵喷嘴等主流电控燃油喷射系统，破坏最为严重的颗粒尺寸为5-15微米的颗粒。大气环境中灰尘98%的重量是硅土与石英，这些也是磨料中最坚硬的物质，例如我们常用的砂纸。在燃油中的这些研磨颗粒会对输油泵与喷油嘴造成危害。

● 如何保证油品质量

加的油我们不能保证，这是个大问题，我们只能自己想办法，首先的车辆的三滤

柴滤：能更好的保护发动机的喷油嘴

机滤：是过滤润滑发动机各个部位的机油，磨损下来的颗粒很多

空滤：是过滤进入发动机燃烧室的空气尘埃

三滤可以过滤掉杂质，但过滤压力很大，不能把杂质完全过滤掉，且需要经常更换来保证过滤效果，这样我们的成本会加大。

一、更好的过滤柴油中的杂质

怎样更好的过滤杂质，我们不能让车辆的生产厂家在车上多安装几个滤芯的位置来，这样不现实，那么我们只用自己加装一道滤清器了

● 加装滤清器的好处

滤清器可以有效的分离燃油中的水分，过滤颗粒物、锈、微生物、等杂质... 我们可选择多种尺寸，以适应任何类型安装要求。安装过程便捷迅速，易于维护。过滤性能，轻松选择转换。集水杯保养清除，更易于观察。还可选装自排气排水及自动恒温电加热装置。

滤清器种类繁多，质量参差不齐，购买假货价格虽然很便宜但对车辆没有任何好处，如何购买正品滤清器，还是通过信任的渠道及正规经销商购买为好。

派克产品并不是唯一但绝对是顶尖品质

【派克】我想大多数人听到这个名字，首先想到的就是钢笔，但很多人不了解派克是世界上最早生产油水分离器的公司之一，在航空，船舶等苛刻环境中被应用广泛。其技术研发实力行业一流，其滤清器产品也被世界包括中国的知名用户采用（奔驰、斯堪尼亚、曼、依维柯等世界知名商用车品牌都是派克滤清器OEM提供），在国内派克，曼胡，弗列加均为一线品牌，顶尖品质保证。

● 卡车之家与派克合作

2013年9月10日，卡车之家与派克汉尼汾流体传动产品（上海）有限公司正式签约，成为派克Racor品牌滤清器全球首家网络经销商。