【卡车之家 原创】近年来，轻客领域一直被全顺和南京依维柯两大车企占据着较大的市场份额，但是两位并未高枕无忧，潜移默化间，新的对手与挑战总是层出不穷。新世代全顺这款轻客是2008年1月在上海宣布正式上市，它的上市结束了轻客市场近几年“只升级，不换代”的现状。而另一位老牌车企，南京依维柯尊享版A42纪念版则是在今年北京车展刚刚上市。（注：随着福特与江铃的合作深化，双方将在年内引入全新换代全顺。全新一代全顺在今年上市后，老款全顺车型将全部换标“江铃”，归属江铃成为自主品牌。）
由于轻客产品的特殊性，新世代全顺可提供3-17座，短轴、长轴、加长轴可选。而南京依维柯宝迪从A32的6座到A50的20座和多种轴距可选。两者都有各自车型的风格与特点，用户关注度也非常高。这两款产品定位于多功能商务车的产品，它们主要适用于商务接待和中短途旅游。今天将为大家介绍的这两款——新世代全顺加长轴高顶17座标准型（以下简称新世代）和南京依维柯Power Daily尊享版A42 30周年纪念版（以下简称依维柯）。那么下面我们就去看看“老兵油子与新兵蛋子”之间的对比吧。
（注：由于依维柯A42L和A50售价要高于新世代全顺17座标准版，这次我们就用售价相对接近两台车进行对比。）
● 外观：新世代层次感鲜明 依维柯凸显科技感与时尚感
● 内饰：新世代做工扎实 依维柯档次高
在中控台的周围，两车的储物空间都称得上比较丰富。就两者相比而言，新世代全顺的储物空间稍多一些，且人性化一些。
● 配置、动力、变速箱、对比
在安全配置方面，新世代全顺配备安全气囊及ABS，并且我们发现，依维柯除了标配ABS+EBD以外，ESP、胎压报警也是这款30周年纪念版的主要配置。虽然新世代可以选装，但是我们仍希望厂家多注重一下安全性。依维柯还有一个配置是新世代没有的，智能空气后悬架的加入显得更厚道一些。
● 动力/变速箱对比
新世代和依维柯分别采用的是2.2T和3.0T国五柴油发动机，单从账面数值上的分析来看，新世代的最大功率要强一些，而扭矩不敌对手依维柯。此外，新世代和依维柯均匹配6速手动变速箱。
● 编后语：
新世代和依维柯凭借合资的背景确实存在一定的优势，无论从外观、尺寸、内部做工和发动机来说，两台车的整体表现还是比较让人满意的。不过老对手新世代目前购车还有1.3万元的优惠，这样刚刚上市的依维柯着实捏一把汗。但是依维柯30周年纪念版在其基础上增加了一些新配置，如前排自动侧滑门、ESP、空气后悬架、导航等功能，提升还是比较明显的，如果将其作为一款商用通勤车，是一个不错的选择。（文/图 穆伟）
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