新年新气象，开年即有惊喜。2017年1月1日起，顺达宽体（原凯运宽体）官降5200，顺心顺意，新的一年，国民轻卡价格更亲民。
● 省油耐用，有口皆碑
顺达宽体作为江铃轻卡的主销产品，在轻卡用户中有着非常不错的口碑，其省油耐用的品质广受用户认可。4JB1发动机，采用了五十铃技术，血统纯正，省油耐用，百公里综合油耗约为8升左右。根据真实用户反馈，在使用过程中，顺达宽体鲜少撂挑子，小毛病很少。在一次又一次，数十年的市场考验中，这款经典动力已圈粉无数，成为省油耐用的代名词。
● 宽体驾驶室，驾乘舒适
顺达宽体拥有2米超宽驾驶室，可轻松容纳3人，长途驾驶更舒适，可以更好地满足多人运输需求。桃木内饰，可调方向盘，电动车窗，倒车雷达等配置进一步提升了整车驾乘的舒适性和安全性，为卡车司机的出行安全保驾护航。
顺达宽体前脸线条圆润，风格鲜明。它沉稳大气，不浮夸不过时，给人非常踏实的感觉，就像一些选购此车型的用户所言“说不出哪里好，但却是谁都替代不了”，可见对它的喜爱溢于言表。
● 超大货柜，大肚能容，财富加速
特别值得一说的是顺达宽体的大货厢。它的货厢尺寸是：2050MM（宽）×2050MM（高），了解轻卡产品的卡友们都知道，货厢尺寸对于轻卡的意义不亚于屏幕尺寸之于手机，毕竟卡车就是拉货的，有多大货厢才能拉多少货。而2050MM宽的货厢则是很多卡友心仪的尺寸，原因何在？这要从物流托盘说起！
目前国内使用较多的主要有两种托盘标准：1.2米×1米及1.1米×1.1米，这两款标准都来自于国际标准。显而易见，后一种托盘尺寸不是为轻卡而生的，如果摆上两垛就要求货厢内宽至少要在2.2米，任何轻卡产品都很难做到。而前一种尺寸，理论上要求卡车内宽做到2米就可以恰好并行放上两垛货物，不会造成浪费！
那么，为什么要用物流托盘？以一辆12.5米厢式卡车为例，散货运输时装卸时间约为3至4小时，托盘共用后装卸时间约为20至30分钟，装卸效率提高了90%，货品破损率也降低了50%。也就是说，通过标准化的托盘和叉车匹配，可以极大的提高货物的装卸效率和降低损耗。所以，虽然很多叉车师傅开叉车的技艺已经相当娴熟，但我们还是要为他们再预留一点点空间，比如5公分，让他们更方便装卸货物。这样看来2050MM的货厢尺寸显得多么贴心啊！
江铃顺达宽体，拥有2.05米内宽超大号货厢，总容量达到17立方米，可同时并排容纳2个标准托盘，满足叉车高效装载需求，省时省力，整体运营效率相比窄体车型翻倍提升，更能适合当下物流行业运输需求。
● 感恩回馈，早买早赚钱
新年伊始，新名新车心降价，顺达宽体官降5200元，国民轻卡亲民再升级！不论是初出茅庐的新手司机还是技术老道的老师傅，顺达宽体都是一款值得选购的好车。
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